郑州又有俩市场接到外迁通知,12月底前将全部搬迁完毕

20.12.2019  23:01

首席记者 吴军 文图 记者 宋亚猛/ 图

近日,郑州又有俩市场接到了12月底前必须外迁的通知。

好在,俩市场管理方已和新的市场签订了对接协议,这400多家商户不用担心没有去处了。

消息:

12月底前,宛航电动车市场300多商户将全部搬迁完毕

“发哥,这个会一开,我们市场是不是就确定要搬了?”12月20日一早,河南商报发哥就接到了郑州宛航电动车市场一个商户的电话。

该商户称,19日下午,他接到市场管理方的通知,说第二天上午10点在凯宾世家酒店召开“搬迁说明会”,关于市场外迁的几个重要问题将在会上一一说明。

20日上午10点,当河南商报发哥赶到位于南三环附近的酒店时,只见会议厅里已坐满了几百个商户。

宛航电动车市场的房东——中储发展股份有限公司郑州物流中心有关负责人在会上称,今年8月份,公司就接到了郑州市管城回族区有关部门的通知,让该公司于近期搬离,后来考虑到其场地租给了宛航电动车市场,而市场内商户众多,为了减少大家的损失,决定分批进行搬迁,今年 9月底,先让宛航市场的三轮车、四轮车200多家商户进行了搬迁。

2019年12月10日,该公司再次接到了郑州市管城回族区房屋征收与补偿办公室的通知,通知称,限中储公司于12月20日前搬迁完毕。

宛航电动车市场总经理刘相申称,市场在航海路和陈家门经营了十几年,很多外地来郑州的商户因为在此经营良好,已在郑州买了房和车,原计划第二批搬迁放在春节后的2020年4月份,现在为了郑州市整体规划着想,市场和商户一定会在2019年12月31日前搬迁完毕。

据了解,此次需要搬迁的商户包括两轮电动车整车区、配件区和保健品区,一共300多家。

刘相申称,市场原有商户近800家,第一批搬走了200多家,最近几个月,因为不确定因素,又陆续搬走了几百家。

后续:

房租怎么交,原押金怎么退,都有具体安排

12月底前全部搬完,这300多家商户搬到哪儿?

刘相申称,近期,市场管理方一直在多方寻找合适的市场,最终决定与位于南三环和京广路交叉口的中陆广场合作,双方已于12月19日签订了协议,共同成立“中陆电动车航母城”。目前,大部分商户已在中陆广场选了商铺,春节后将择吉日开业。

12月21日至12月31日,则为宛航市场商户的搬迁时间。

搬到新市场后,原来在宛航市场交的房租和押金咋退?有商户问。

刘相申回应,12月21日起,市场管理方将派出两班人马处理相关事宜,其中,一班专门负责退还在老市场的租金和押金,一班专门负责新市场收租和签约。

新市场的合同一签几年?租金有没有优惠?

对此,刘相申称,中陆广场是自有土地,商户们在此可放心经营,这次合同一签5年,5年到期后再续签,“而且,第一年,市场原管理方免费为大家服务一年。”

“我们的目的是为了大家的安置。”刘相申称,经过和中陆广场负责人再三商谈,商户们的房租可以半年一交,第一次交时可优惠4个半月,然后再续交下一个半年。

走访:

收到外迁通知的,除了宛航,还有圣福电动车市场

12月20日,河南商报发哥来到位于航海路和陈家门的宛航电动车市场时,远远地,就看到市场已被绿色的围挡围了起来。

走访中,河南商报发哥发现,多个店铺的墙上都被贴上了两个搬迁通知,一个是郑州市管城回族区房屋征收与补偿办公室下发的,一个是中储发展股份有限公司郑州物流中心下发的。

受访的几个商户称,已在中陆广场选了新商铺,正在着手准备搬迁。

河南商报发哥同时发现,除了宛航电动车市场,一墙之隔的圣福电动车市场也被用绿色的围挡围了起来。其多个店铺的墙上也被贴上了搬迁通知。

圣福电动车市场的古姓负责人称,该市场和宛航市场一样,租的都是中储的场地,目前接到的搬迁通知几乎也一样,而且,他们和宛航市场一样,即将带着市场内的140多家商户搬迁到中陆广场。

“以前是邻居,以后还做邻居,强强联手才能把电动车市场做大做强。”古先生称,该市场的商户已在中陆广场选择了A区和B区的商铺,争取于12月28日全部搬迁完毕。

过往:

宛航市场曾是全国三大电动车市场之一

宛航电动车市场成立于2004年,地址在郑州市航海东路和陈家门东南角。

在此之前的1998年至2003年,这个市场叫航母摩配城,后来郑州限摩后,电动车应运而生,于是,这个市场就摇身一变为豫州电动车市场,2004年,因其大股东来自南阳,市场正式更名为“宛航电动车市场”。

为了壮大发展市场,宛航的投资人和操盘手曾前往全国各地电动车生产基地招商。2009年至2010年,是宛航电动车市场的高光时刻,商户一度超过了1000家。也因此,宛航市场被全国电动车行业列入了“全国三大电动车市场”之一。另外两家一个在无锡,一个在天津。

据郑州一位不愿具名的电动车业内人士透露,2004年至2016年,从黄河路电动车市场到华南城,郑州的电动车市场多达十几个,每年的销售量都在三四十万辆左右。但这十几个电动车市场相比,无论是入驻商户,还是年销售量,宛航市场一直是业内“老大”。

近几年,随着轿车价格下降、国家严查环保、共享单车盛行、郑州多条地铁线开通等,郑州电动车市场的生意普遍下滑。

2018年、2019年,河南商报发哥在采访电动车市场时,多位商户曾表示,利润下滑了50%以上。

另悉,新市场中陆广场占地1500亩左右,已在此经营了23年,目前市场内有家居超市、茶叶超市、鞋类超市、运动服装超市、洗化用品超市、电商批发展示等业态。

中陆广场负责人称,宛航电动车市场和圣福电动车市场入驻后,将被并入正在改造中的“中陆大健康城”。

搬到“新家”的两个电动车市场,能否重回当年的荣光?

且让我们拭目以待。

来源:河南商报

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