人大代表谈“一带一路”：郑欧班列做了实事
周弘（右）在接受河南商报记者专访
河南商报首席记者 郑筱倩 赵强 记者 宗雷 文/图
“一带一路”是国家的大战略，很多省份都在摩拳擦掌。
河南如何迎接新机遇，全国人大代表、中国社科院欧洲研究所所长周弘在接受河南商报记者专访时提到，“一带一路”推进需要做实事，而郑欧班列就是河南为“一带一路”做的实事。
推进“一带一路”
郑欧班列做了实事
河南商报记者：如何才能加快“一带一路”推进？
周弘：“一带一路”沿线国家有65个，覆盖人口44亿，经济规模达21万亿美元。它将为各个地区带来机遇。
如果抓住这个机遇，就可以建立一种新型的、平等的、互利互补互惠的合作框架，中国发展的机遇期就可以延长。
“一带一路”沿途涉及这么多国家，需要解决很多具体问题，而解决这些问题就需要干实事。
郑欧班列就是河南做的一件实事，形成了一个很大的集货辐射带，连通中国和欧洲，而且目的地是欧洲最发达的城市港口。
郑欧班列能从一个月一班变成一周两班，这个过程看上去简单，但需要解决一系列问题，比如建立和工商、海关对接的平台、简化通关手续等。
做实事就会有效果，如今郑州和海港城市基本没区别了。
郑州“买天下卖天下”不是梦想
河南商报记者：河南融入“一带一路”，有哪些机遇和优势？
周弘：郑欧班列的高速发展，让我们看到了河南的“意识”。郑欧班列的开通，将带动各个要素流动起来，在产业升级、结构调整之中，使河南这个内陆省份直接接触外部资源。
如今，河南正加快郑州航空港经济综合实验区的发展，航空港区和郑欧班列之间如果打配合、分好工，郑州实现“买天下卖天下”的目标就不是梦想。
立法法已经开始审议，以后不用等国家立法了，河南发展走到哪儿就立法到哪儿，出现什么问题就解决什么问题，这都是河南重要的机遇。
河南要多了解国家重点支持什么
河南商报记者：河南在融入“一带一路”中需要注意什么？
周弘：如今多个省份都提出了“一带一路”的建设愿景，我们现在面对的是把一个又一个的市场串起来获得更大的市场和消费需求，各地按照“一带一路”沿线市场所需求的货物运货，拉动本地产业发展，而不是搞同质甚至恶性竞争。政府应该把更多精力放在国际通关等一系列程序的畅通上，提供更便利的贸易环境。
同时，河南应去了解国家重点支持什么，《中欧合作2020战略规划》就蕴藏很多信息。
此外，随着生活水平提高，大家的需求也越来越多，市场是巨大的，还要找准市场需要的是什么。
(河南商报)