主要看气质!记者探访郑州机场T2航站楼 70个足球场那么大
新郑国际机场2号航站楼: 机场二期工程将要新建的T2航站楼面积为48.5万平方米，是现有航站楼面积的3倍多。其中机场T2航站楼引用GD-GRG的产品来进行造型设计、装饰---极为前卫、新颖，而其引用面积堪为国内首例。造型各异的商业岛，体现了设计师的鬼斧神工，让旅客在购物的同时，能领略到艺术带来的视觉享受，从此旅途不再单调。
中原网讯（记者 殷海涛） 一周后，郑州机场2期的“首秀”是飞青岛！12月12日，郑州机场T2航站楼举行第三次也是最后一次综合演练。首个在T2候机楼办手续的航班是山航执飞的郑州飞青岛的SC4796航班，12月19日上午9时40分起飞，11时15分到达。据悉，首次入驻T2航站楼运营的是山东航空公司和港龙航空公司。
12月19日当天，山航将有13个航班从T2航站楼起飞，到达厦门、青岛、三亚、海口、兰州等10个城市。明年中旬，T1航站楼的国际和国内航班将全部转移到T2航站楼。
据悉，转场分三批进行，2015年底进行投运转场（即第一批转场），主要完成国内和国际少量航班的转场；2016年3月底航班换季后进行第二批转场，实现国际地区航班的全部转场；2016年6月进行第三批转场，完成国内航班的全部转场。
这是T2航站楼在国内机场独创的吊顶方式。折叠板在不同方向望去，都会有不同的视觉感受。这种设计既具有遮阳效果，同时又能满足采光需求，因此顶灯不多，大厅也很明亮，做到节约能源。顶层的屋面是全封闭式玻璃，下雨时屋面可以进行雨水回收，回收的雨水可以浇花，又做到了资源的节约。
此次演练召集了几百位大学生模拟真实登机流程，岗位的工作人员也全部按照真实情形进行操作，为12月19日的正式开通做足准备。图为四层国内国际出发大厅。
“旅客”正在询问客服人员
“旅客”正在办理值机手续。据悉，郑州机场T1和T2两个航站楼之间，有通道相连。
T2根据不同的航空公司，划分了不同的值机区域，办手续更为便利。T2航站楼值机大厅内设有6个值机岛，每岛28个值机柜台，8个自助值机，共计168个值机柜台，48个自助值机。
“乘客”正在排队办理登机手续。
在国内待检区入口，T2航站楼采用了新的旅客登机牌刷卡闸机系统，共有3个安检通道，9个进入、3个返流闸机。这套系统的设置主要是为了保证安全管控和服务质量。因此，只有办过值机手续持有登机牌的旅客才能进入，送人的就进不来了。
如何安检过闸机，上面的指示牌写得很仔细。
T2航站楼共有58条国内，10条国际安检通道。目前国内安检通道启用了37条，每个通道每小时可以安检150人。预计，T2航站楼高峰每小时发送旅客人数7200人次。对比而言，T1航站楼只有22个安检通道。
T2航站楼国际/港澳台出境边检大厅新增了10条通关自助通道，港澳台旅客以及新版电子护照的中国公民都可以自助通关。自助闸机有两道闸门，第一道口刷出入境证件，第二道按指纹。据悉，这种自助闸机在深圳、上海等机场边检站都有使用。
“旅客”正在通过闸机口
图为出境“旅客”正在办理手续。出境旅客到国际和地区安检通道，需经过中国检验检疫、中国海关、中国边检等“三关”后，办理安检手续进入候机大厅261号登机口等待登机。
图为三楼国际候机大厅
图为机场2期停机坪
空乘人员
空乘人员
空乘人员
二层国内行李提取大厅
首批启用的国内行李提取转盘有10个，国际行李3个。
据山东航空驻郑州营业部的经理喻伦说，12月19日郑州飞青岛的4796航班，票价在4折左右，打折后经济舱票价在400元左右。他们还为旅客推出优惠福利，推出了高级经济舱活动，比普通经济舱仅贵10元钱。
图为大厅各层提示牌。T2航站楼在二层的到达层及地下一层设有连廊或通道可直通综合交通换乘中心（GTC），可与轨道交通、公共交通及停车场相连接，实现多种方式的换乘。
机场公安正在巡逻
T2航站楼一景
乘客问讯处
[作者： 编辑：徐珂]