“变形精钢”大集合！ 郑州举办川藏铁路建设装备展

来源: rmfile.dahe.cn

大河报·大河客户端记者 陈骏 通讯员 董超雯

世界最大的悬臂掘进机，专攻坚硬岩石的三臂凿岩台车，高科技磁悬浮列车……日前，川藏铁路极端装备研制技术交流会暨新品发布会在郑州举行。在郑州经开区中铁装备集团的基地，中铁高新工业股份有限公司所属各单位的各种极端装备产品大集合，犹如一场“变形精钢”们的聚会。

川藏铁路是青藏铁路之后又一条神奇的“天路”，是公认的“最难建铁路”、“最具挑战的铁路工程”，有“世纪工程”之称，其沿线地质条件复杂，除了多年冻土问题，还有雪崩、错落、滑坡、高地震区、地热、溶洞、暗河、岩爆等多种复杂地质状况并存。2018年10月川藏铁路规划建设全面启动，中铁工业响应中央号召，正式开启我国极端装备研制新征程。

中铁工业总经理李建斌介绍说，此次中铁工业展示的极端装备，分布于全断面掘进装备、矿山法掘进装备、生态保护装备技术、智能应用平台技术以及桥梁架设装备，均为填补国际、国内技术空白的产品，并将应用于川藏铁路施工中。同时展出的还有中铁工业新制式轨道交通装备，这也标志着中铁工业正不断整合关键技术优势，拓宽产业门类，多产品线同步发力，全力冲刺行业顶峰。

在众多参展产品中，世界最大的悬臂掘进机成为大家关注的对象。中国中铁工程装备集团有限公司工程师胡森旭在现场介绍说，作为非爆法隧道开挖施工“利器”，悬臂掘进机与全断面隧道掘进机相比，具有体积小、方便灵活，机械化程度高，安全高效的特点。针对川藏铁路建设中高海拔、高地应力、高地温等极端条件下安全高效施工要求，中铁装备研发了一系列智能悬臂式掘进机，为川藏铁路隧道机械化施工提供综合解决方案。

除铁路施工的各种重型设备之外，未来可穿行于市区高楼大厦中间，甚至不用钢轨也能在离地五六米的空中悬挂行进的中低速磁悬浮列车也在展览上与大家见面。

发布会上，由中铁科工、中铁磁浮、中铁轨道自主研制的“新时代号”新制式轨道交通车辆，包括空轨、磁悬浮列车、跨座式单轨列车、氢能源有轨电车、旅游观光有轨电车等也首次集体亮相。随着我国城镇化进一步推进、特色小镇建设的快速发展和“一带一路”倡议的深入实施，这些新型轨道交通车辆将逐渐呈现出需求窗口期。按照规划，“十三五”期间，我国将有150多个城市新建各类城市轨道交通设施，这其中，32个城市将会采用单轨列车这一全新的运输方式。

来源：大河客户端