河南最牛市政隧道贯通 最深20米隧道内能开车

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　　5月3日，河南历史上最让人引以为荣、最让人扬眉吐气、最高端大气的市政隧道——郑州市220千伏红旗变电站电缆隧道，实现全线贯通。这条总投资6亿元，直径4米、平均位于地面10米以下、总长度9公里的隧道，穿越繁华城区，创造了多个第一。

　　那么，这条隧道是如何诞生的？它将发挥多大的作用？对广大市民的生活又将产生什么样的影响呢？□东方今报首席记者 梁新慧/文 记者 沈翔/图

　　【现场】河南最牛的电缆隧道全线贯通了

　　5月3日下午5时，郑州市经三路与农科路交叉口西北角的围挡内，10余米深的作业坑下，随着盾构机钻头冲破最后一米土层，9公里长的郑州市红旗变电站电缆隧道全线贯通。

　　“红旗变电站电缆隧道，主要由两部分组成：6.8公里的南北走向隧道，南起文博西路与农科路交叉口的220千伏红旗变电站，在丰庆北路与新龙路交叉口与220千伏姜寨变电站相连；2.2公里的东西走向隧道，西起220千伏红旗变电站，沿农科路一路向东，一直通到经三路口。”负责现场施工的中国铁建十一局项目经理聂承庆说。

　　郑州供电公司建设部有关负责人说，该工程去年3月6日建起围挡，8月30日同时从两侧向中间盾构施工。经过8个月的施工，这条隧道顺利贯通，为投运打下了坚实的基础。

　　傍晚时分，记者在现场看到，施工人员正在拆卸盾构机刀盘，盾构机被吊出地面后，将进行电缆敷设。

　　“隧道的外径4米，内径3.5米，这种规模的隧道不但是郑州市首条，还是河南省首条。”郑州供电公司建设部有关负责人自豪地说，像这种高大上的电力隧道，是继北京、上海、广州、南京之后的全国第五条，也是我国中西部省份中的第一条。