交强险最高赔偿约12万元 三责险补充交强险不足

06.11.2014  11:14

  近日,保监会发布的2013年交强险运营数据显示,去年交强险承保亏损43亿元,投资收益45亿元,经营盈利2亿元,基本实现盈亏平衡。

  据了解,交强险于2006年7月1日开始经办,截至2013年底,50家经营交强险业务的保险公司累计经营亏损已超过200亿元。

  公开信息显示,交强险经营存在地区严重失衡问题。近5年来,共有18个地区出现累计承保亏损,部分地区亏损严重,其中10个地区综合成本率超过115%。上海、宁波、浙江、安徽、江苏、重庆成为交强险亏损重灾区,最近5年合计保费收入1036亿元,占全国总保费收入的21.3%,但合计承保亏损317亿元,占总承保亏损的82%。

  某财产险公司相关负责人告诉京华时报记者,交强险区域性亏损严重与当地交管部门对于酒驾、肇事等违法行为的监管息息相关。“有些地区因环境、路况等原因属于机动车事故高发地,这样一来也影响了交强险的经营。”上述负责人同时表示,在车祸造成的人员伤亡赔付中,交强险最高赔偿12万元左右,远远不能达到要求,作为交强险的补充,第三者责任险则可以弥补不足,建议车主用三责险补充交强险不足。

  据了解,从保险性质上看,交强险是国家强制性保险,是机动车必须投保的公益性险种。商业第三者责任险,是商业车险的一个险种,是营利性质的,属车主自愿选择的险种。但在赔付对象上,两个险种都是赔付事故中的第三方的损失。

  与交强险不同的是,商业三责险不划分赔付项目,只要是在事故中受伤或受损的第三方,先由交强险赔付,其损失不足部分才由商业三责险赔付,可按事故责任在赔付限额内予以赔偿。

  需要提醒私家车主的是,随着赔偿金额的逐年增长,保额为20万元的三责险明显不适合目前的用车环境,因此建议车主将三责险保额提高到50万元,补充交强险的同时还能提高保障。(记者牛颖惠)