郑焦铁路列车票价正式公布 最低票价28元最高88元
票价共分四种,全程最低票价28元/人,最高票价88元/人郑焦铁路列车时刻表也予公布,郑州至焦作首班车7时15分发车
□记者刘江浩
核心提示|在各种小道消息及猜测纷纷扬扬之后,备受关注的郑焦铁路列车票价终于揭开了“盖头”。昨日,郑州火车站正式发布了郑焦铁路列车的票价。郑州至焦作二等座折扣票价为28元/人,两地最贵的商务座价格为88元/人。铁路部门同时发布了郑焦铁路列车时刻表,郑州至焦作最早7时15分,全程最快40分钟。开行方式中,无一站直达车,同时跨线开行焦作至开封宋城路站四趟列车。
【票价公布】
郑焦铁路全程二等座折扣票价为28元
昨日,郑州火车站官网发布《郑州至焦作城际铁路客运票价的公告》(简称公告),郑焦之间二等座票价为28元,一等座票价为45元。
其他区间具体票价为,郑州至南阳寨二等座5.5元,郑州至黄河景区二等座11元,郑州至武陟东二等座17元,郑州至修武西二等座22元。以上票价均为折扣后票价。此次铁路部门公布的票价共四种,分别是二等座、一等座、特等座和商务座,郑州至焦作的最贵商务座价格为88元。
“郑焦铁路客运二等座票价率为0.5元/人公里。运营初期,在基准票价的基础上实行7折优惠。”铁路部门相关人士介绍。
铁路部门人士同时表示,实行打折票价,主要是因新开通因素,未来可能恢复原价。
【票额计算】
公布的郑焦铁路列车票价属打折票价
郑焦铁路列车票价是如何计算出来的?铁路部门称“比较复杂”,因为郑焦铁路不单是新建线路,还利用了既有的京广线9.65公里,所以在定价上,既有线和新建线路的价格是不能按一个标准制定。
不过,总的来说,铁路票价的计算,分为国铁的标准票价、上浮票价以及打折票价。标准票价就是按照国铁标准计算出来的,上浮票价就是在国铁票价的基础上加钱涨价。常见的票价上浮线路有广深线、广珠线。
什么叫打折票价?其实,打折票价就是在标准票价基础上打折的。以郑焦铁路,官方公布总里程77.8公里,标准的C字头,国铁G字头每公里价格约为0.5元,计算公式77.8×0.5元,得出38.9元,而打过七折后,票价为27.23元。
那么,此次公布的票价为何会高出一元呢?据铁路部门相关人士透露说,此次票价里程的依据按照80公里计算,所以,每公里折扣后0.35元,得出的票价即为28元(参见图示)。28元/人的全程票价这样得来:
80公里(郑焦里程)×0.5元/人公里×0.7(折扣)=28元/人
【网上调查】
八成多网友嫌贵,七成多会选乘郑焦列车
郑焦铁路列车票价昨日公布后,也引来无数网友吐槽,根据大河报客户端的调查显示,八成多网友表示比心理预期票价贵,45%的网友认为票价在15~20元比较合适,而41%的网友心理票价更中意20~25元之间,只有12.7%的网友觉得票价在25~30元之间可以接受。
网友Dear-Mr-Yan表示不贵,我们那拼车都要50了,就是感觉车次安排的不是很合理。
网友Volcano王灿则认为,如果时间合适的话,从北环南阳寨到火车站5.5元还是很合适的,就当地铁了。
一边是吐槽,一边还是会选择,“去焦作你会选择哪种出行方式?”在这一问题选项中,72%的网友选择郑焦铁路,而城际公交和大巴占不到两成。
行业信息
选择郑焦铁路列车出行目的有哪些?
作为旅游城市的焦作,郑焦铁路开通后,将会为旅客客流提供很大便利。在昨日的调查中,对于网友选择郑焦铁路的出行目的中,四成网友的出行目的为旅游,探亲占15%,商务出行占13%,求学占10%,其他目的有两成多。
郑焦铁路列车发车时间这边看!
郑州至焦作早班车是7时15分
郑州首班车C2900次发车时间为7时15分,到达焦作8时07分,全程共52分钟,中间停靠黄河景区站、武陟东站、修武西站。末班车时间为18时25分从郑州火车站始发的C2914次,19时05分到达焦作火车站。
焦作至郑州早班车是8时33分
焦作往郑州方向的首班车时间为8时33分,9时25分抵达郑州火车站;末班车为C2915次,19时22分从焦作发车,20时08分到达郑州火车站。其他区间的具体票价
郑州至南阳寨
二等座5.5元一等座郑州至黄河景区9.5元二等座11元一等座18元二等座17元一等座27元二等座22元一等座35元
郑州至武陟东
郑州至修武西线路联接
跨线车可以联通焦作、开封
郑焦铁路的跨郑开城际铁路开行,是此次郑焦铁路开行的一个亮点。跨线开行意味着,郑开城际铁路不仅仅是一段封闭的线路,线路延伸至焦作。根据铁路部门的安排,在焦作与开封宋城路站之间初期开行四趟列车,分别是宋城路至焦作的C2903/4、C2911/12,焦作至宋城路的C2901/2、C2909/10。其中,宋城路站至焦作的C2903/4次,最快仅需1小时38分钟。
另外,此次开行的跨线列车还有一个好处,就是以往郑开城际线路中,只开行一趟宋城路站至郑州火车站的列车,属于单向开行。而跨线列车开行后,单向变成双向,以后,去宋城路站不用跑到郑州东站,从郑州火车站也可以乘车去开封宋城路站。
解疑
郑州至焦作暂无一站直达列车
此前,两地市民曾呼吁在郑焦两地间开行一站直达列车。但是,在铁路部门发布的列车时刻表中,并没有一站直达列车。
目前,郑州至焦作最快的开行方式为中间停一站,比如,焦作至郑州站的C2905次,10时40分从焦作站发车,中间停一站武陟东,11时20分抵达郑州火车站,最快只需40分钟。除此之外,郑州火车站引出的列车开行多为停靠一站或两站,而从南阳寨站始发的列车中,均为站站停列车。
记者发现,郑开城际刚开通时,站站停的车次较多,经过几个月的运营后,一站直达的车次逐渐增多。但铁路部门一位人士说,为照顾沿线旅客,郑焦铁路暂时不会有一站直达车,中间会至少停一站黄河景区站,站站停可以培育、吸引沿线各站的客流。
对比
郑州到焦作公共交通工具哪个划算?
火车
郑州和焦作虽然离得很近,但是铁路却不是很方便,因为要绕道新乡。火车车次与其他城市相比也很少,只有两趟车,而且还都是普通车。铁路里程140多公里,一趟是2503次,另一趟是1552次,两趟车的运行时间均为2个小时,并且均绕道新乡,硬座的价格均为20.5元。
城际公交和豪华大巴
目前,郑州至焦作的城际公交车票价为20元,郑州新北站是郑州到焦作的起点站,也是焦作到郑州的终点站。如果花36元,你可以坐着豪华大巴从郑州长途汽车中心站到焦作。城际公交或豪华大巴需花费1小时12分,这还不算市区内堵车的时间。
轿车拼车
需要45~50元,但是,拼车的问题是成本高,安全可靠性差。不少司机为了多赚钱,经常超载、超速、违章行驶,这些行为都影响到了乘客的出行安全。