高铁被无票乘客“挤爆”,超员无法运行!律师:拒下车者 可能被追责
图片为视频截图
□大河报·大河客户端记者侯梦菲
10月7日,国庆假期最后一天是返程高峰,一段高铁超载无法运行的视频刷爆网络。视频显示,7日晚,经停郑州东站的G402次高铁车厢被无票乘客挤爆,导致列车无法运行。大河报·大河客户端记者获悉,10月7日晚G402次列车经停郑州东站4分钟,但该趟列车准点发车。
高铁到底能不能“超载”?超载会有怎样的后果?无票乘客拒不补票将会面临什么处罚?上车后无法补票怎么办?记者进行了采访。
【超载】假期回程高峰,高铁车厢站满无票乘客
据了解,G402次列车11点02分从贵阳北始发,21点59分到达终点站北京西,全程10小时57分。其中,该次列车于18点30分经停郑州东站,停车4分钟。由于该趟列车行车区间较长,有旅客先购买短途车票上车,补票到达目的地,也是造成列车超员的原因。
网友拍摄的视频显示,由于是回程高峰,高铁车厢中挤满了乘客,导致列车无法运行。列车乘务员高喊,无座的旅客赶紧下车,车站可以换乘其他列车。“这是违法的,车已经压死,走不了了”。尽管乘务员一再劝说警告,乘客仍无动于衷。
列车广播提醒,因列车已经超员,运输能力有限,为保证列车运行安全,请大家按照车票站点到站下车,无座旅客请下车。视频显示,乘警通过电话请求支援:G402次列车严重超员走不了了,需要派人来输送旅客。
G402在郑州东站停车4分钟,大河报·大河客户端记者从郑州东站获悉,该趟列车从郑州东站是正点发车。
据悉,由于单车厢超载导致列车无法运行,乘务员向其他车厢疏解后,列车开动。列车运行至石家庄后,部分旅客下车换乘,超员得以缓解。剩余无票乘客按规定补票。当日21点59分,列车安全抵达终点站北京西站。
【说法】严重超载将压死列车弹簧,导致无法运行
乘坐高铁出行,已经被越来越多人接受。但高铁超员导致车辆无法运行,还是第一次见到。经常乘坐高铁的旅客可能会注意到,部分动车还可以购买无座车票,但由于高铁不允许旅客站立,一般不售卖无座。
目前,中国铁路郑州局集团有限公司使用的全部是"和谐号"动车组。业内人士介绍,和谐号部分车型的超员率要控制在15%以下。
而相对于和谐号动车组,复兴号动车组在车辆监控、数据管控等方面有了一些新的变化。如:相对于CRH380B系列动车组,复兴号动车组增加了车体平稳性监控功能,具有列车超员报警功能。
目前,旅客乘坐最多的“和谐号”“复兴号”高铁列车,车辆每节车厢都有明确定员。以CRH2A为例,车辆定员610人,超员率必须控制在15%以下。
记者了解到,高铁司机可以通过司机室内的屏幕监控到车辆的超载情况。“尽管要求超员率不能超过15%,但遇到客流高峰,超员率会高出这个数值。”一位不愿具名的业内人士告诉记者,一旦超员过多,列车底部弹簧被压死,就会导致车辆不能运行,走不了。
【12306】无票乘高铁并拒绝下车,或被纳入黑名单
近期,高铁“霸座”旅客被纳入黑名单,引发社会关注。记者关注到,不少网友关心:如何处理无票乘车造成高铁超员,并拒绝下车的旅客。
记者拨打中国铁路客户服务中心电话12306了解到,遇到高铁超载的情况,旅客应该配合铁路工作人员,下车换乘车辆。如果拒绝配合,并造成恶劣影响的旅客可能被列入高铁出行黑名单,限制乘坐火车。
遇到客流高峰“一票难求”,很多人选择先买短途票上车后再补票,这也是造成此次高铁超员的主要原因之一。
此次G402次列车超员,面对乘务员劝解,旅客无动于衷的行为是否属于违法行为?
对此,河南继春律师事务所张波律师认为,首先,旅客购买火车票后,相当于和铁路部门签订了“运输合同”,铁路部门将旅客运送至车票标注到达站,就视为已履行完合同,旅客到站后就应该下车。其次,车上补票只是属于一种合同延续,即便是已经完成补票,在高铁超载的情况下,铁路部门以保护社会公共安全为前提,以出现不可抗力导致合同无法履行为由解除运输合同,并要求乘客下车是符合法律规定的;对于拒不下车的乘客,乘警可强制其下车。此外,若因乘客拒绝下车而造成严重后果,乘客还将面临罚款、治安拘留以及追究刑事责任等处罚。
根据《铁路运输安全保护条例》,单位或个人非法拦截列车、扰乱列车的正常秩序、擅自开启列车车门等行为,将由公安机关对个人处警告,可以并处50元以上200元以下的罚款,情节严重的,处200元以上2000元以下的罚款;对单位处警告,并处5000元以上2万元以下的罚款;构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予行政处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
网友热评:
网友Justacrabkiller:还好昨天没被赶下车,人特别特别多,和春运的火车一样。
网友“冰糖心的小螃蟹”:本身上车再补票这事儿就不应该再有了。
网友“当键盘侠的哈李璐呀”:估计可以推动一下立法,或者是相关规定的调整吧……补票按全款或者更高的处罚,估计一次就老实了。
【责任编辑:张怡 】