郑欧班列新开辟满洲里口岸、俄罗斯线路

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郑欧班列

□大河报·大河客户端记者王新昌实习生张纯文图

2019年7月25日，从郑州国际陆港启程的郑欧班列，第一次经由内蒙古满洲里口岸出境，满载IT产品、机械配件、服装、模具等41个集装箱，驶向德国汉堡。时隔两日，7月27日，首班从俄罗斯莫斯科出发的郑欧班列，驶离俄罗斯，驶向郑州，至此，郑欧班列出入境口岸增至六个，境外目的站点增至七个，综合运营能力在中欧班列中继续保持前列。郑欧班列口岸多元化、线路多元化翻开了新的一页。

郑州国际陆港开发建设有限公司有关负责人介绍，郑州-俄罗斯班列的开行、满洲里口岸的开通，是对郑欧班列线路多元化网络布局的有力补充，对推动进出口贸易提升、促进区域产业协同发展有着重要作用;对扩展“郑州-欧洲-郑州”和“郑州-俄罗斯-郑州”线路多式联运意义重大。郑欧班列经满洲里口岸线路是对已开通的二连浩特口岸和绥芬河口岸的有效补充。对广大客户而言，又增加了一个可供选择的物流方案，推进郑州的物流枢纽功能朝着更加便捷高效的方向发展。

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●郑欧班列逐步形成“七个站点、六个口岸”：

“七个站点”：四个欧洲目的站(德国汉堡/德国慕尼黑/比利时列日/俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克)，两个中亚目的站(哈萨克斯坦阿拉木图/乌兹别克斯坦塔什干)，一个东盟目的站(越南河内)。

“六个口岸”：欧洲线路为主体运行线路有四个出入境口岸(西线新疆阿拉山口、中线内蒙古二连浩特、东线内蒙古满洲里、东北线黑龙江绥芬河);中亚线路经新疆霍尔果斯出入境，东盟线路由广西凭祥出入境，构建了河南连通欧洲、中亚和东盟及亚太(日韩等)的国际物流大通道。

●郑欧班列的历史

郑欧班列自2013年7月18日开行，截至2019年8月5日，班列总累计开行2357班(1379班去程，978班回程)，总累计货值104.02亿美元，货重112.49万吨。包含2171班中欧班列(其中含3班俄线班列)，168班中亚班列，18班东盟班列。2019班列总累计开行597班(372班去程，225班回程)，同比增长60%，在中欧班列中保持领先优势。目前，在境内外合作伙伴达到近5000家。