郑欧班列启用“中欧班列”统一品牌 增强市场竞争力

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　　 中原网讯（记者 张倩文/图） 昨日上午，由42节集装箱编组的X8105次“中欧班列”从郑州铁路集装箱中心站缓缓驶出，前往德国汉堡（如图）。这趟班列，也是郑欧班列首次以“中欧班列”之名从郑州开出。据了解，和“郑欧班列”一样更名为“中欧班列”的，还有从重庆、成都、武汉等地始发的“渝新欧”“蓉欧”等班列。按照中国铁路总公司统一部署，今后，我国所有开往欧洲的铁路货运班列将全部采用“中欧班列”这一品牌。

　　据中国铁路总公司运输局相关负责人介绍，统一“中欧班列”品牌建设、班列命名、品牌标识、品牌使用和品牌宣传，有利于集合各地力量，增强市场竞争力，将“中欧班列”打造成具有国际竞争力和信誉度的知名物流品牌，对于推进铁路供给侧结构性改革，更好地服务“一带一路”建设，具有十分重要的意义。

　　中欧班列统一品牌启用后，“郑欧班列”品牌是否不再使用？省发改委相关负责人表示，按照国家关于中欧班列的规划部署，统一品牌启用后，各地原有品牌原则上不再使用，但可以根据实际申请使用和注册中欧班列副品牌，如郑欧班列以后可以叫中欧班列（郑州—汉堡）或中欧班列（郑州）。下一步，我省将积极推进中欧班列副品牌的注册和品牌打造等工作。

　　中欧班列是指往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行。截至目前，全国已累计开行“中欧班列”1700列以上。中欧班列（郑州）自2013年7月18日开行以来，已成功开行去程班列239列，并成为全国中欧班列中货源覆盖最广的班列线路，集货半径达1500公里，涉及20多个省份，服务企业数百家。同时也是目前所有中欧班列中运行速度最快的班列线路，最高时速达到120公里。

　　省发改委相关负责人表示，中欧班列（郑州）将以此为契机，力争下半年开始实现每周进出境各3班均衡对开，全年开行班数200班以上。