郑机城铁试运行：市区到机场仅19分钟 票价或15元
机城铁今日“试跑” 每天开行41趟 预计票价15元
今日，郑机城际铁路首次试乘体验活动正式“开跑”。首次迎接“大考”的郑机城铁各项工作是否准备就绪?以后市民试乘要注意些什么?记者今日探访郑机城铁，为市民打探最新鲜的地铁那些事儿。
据了解，郑机城际铁路运行初期，每天开行41趟动车组列车，从郑州东站到机场，城际列车动车组“试跑”最快仅需19分钟。
来自河师大新联学院大三学生靳淅为了能够体验郑机城铁的快捷，早上天没亮就赶到了郑州东站。
“听说郑机开通后可以跟郑焦、郑开相连接，不用换乘就可以直接到机场。”家住焦作的靳淅开心地说，明年我就要去台湾作交换生，到时候可以从焦作直接坐城铁直接到机场，真是太方便了。
据悉，郑机城际铁路是河南省第一批开工建设的城际铁路之一，也是河南城际铁路区域位置最为重要的核心区段，是郑州、开封、焦作、新乡、济源连接机场的必由之路，是郑州等北部城市经过机场连接郑州南、新郑、新密、登封、洛阳的必由之路，同时也是新郑机场综合交通枢纽的重要组成部分。
旅客可以由此实现航空、高(城)铁、地铁、长途客车、市区公交、出租车和社会其他车辆的零换乘。郑机城际铁路开通运营后，河南省开通运营的三条城际铁路将实现“互联互通”，郑州、开封、焦作三市都可以通过这条便捷通道直达新郑机场。
此外，映象网记者从郑州东站获悉，待郑机城际铁路完成初步验收和安全评估后,所有指标通过后将会确定具体对外售票时间。
对于大家普遍关注的票价问题，记者也获悉，郑机城铁初步计划按照全程43.02公里、每公里0.35元(与郑开城际铁路相同)的运行成本定价，预计全程约15.05元。
另据郑州电视台：
郑机城铁线路全长43.02公里，沿途共有5个站，其中郑州站、郑州东站是利用既有站点，另外3个为新建车站，分别为：南曹站、孟庄站、新郑机场站，郑机城铁开通运营以后，从郑州市区去机场最快仅需15分钟左右。
郑机城铁开始试运行!市区到机场仅需15分钟!
不少人疑惑，未来，郑州地铁2号线南延，也是到郑州机场，是不是与郑机城铁的运营，相互重复呢?
地铁2号线南延工程起点为2号线一期工程的终点南四环，向南经龙湖镇、华南城(资料 图库) 、孟庄镇、航空港经济综合实验区北部片区后，自西向东下穿郑州机场，继续向东，终点位于郑州机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站。
先说服务对象，郑机城铁不仅有郑州市民乘坐，还有焦作、开封乘客去郑州机场，以及外地坐火车到郑州两个火车站换乘飞机的乘客。而郑州市区地铁沿线辐射区域去机场，可乘地铁。
就速度和开行方式来说，城铁站点少，速度快，但劣势是开行时间间隔较长。而地铁完全是公交化开行，站点多，十几分钟，甚至几分钟就一趟，但开行速度较慢。
从定位来说，郑机城铁方便了高铁站和机场的无缝串联，而地铁2号南延方便的是郑州市区和城郊的串联，以及郑州市区和航空港区的串联。(记者 阮海峰/文 刘栋杰/图)
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