郑州高峰期地铁无障碍通道被挤爆 网友发帖求助
“当时承诺残疾人一二级免票，无障碍设施完善。来到地铁站，却被告知不是盲人不免票，并且没有提示哪一节车厢有残疾人座位……”9月22日，网友袁海军通过豫残联盟公益助残中心官方微博发布消息称，郑州地铁1号线为残疾人设“障碍”，从站厅层到地面层，坐轮椅也只能乘扶梯。昨日，东方今报记者走访地铁1号线多个站点发现，从站厅层到地面层，无障碍通道，“障碍”重重。
□东方今报记者 刘羽/文 首席记者 张晓冬/图
5个地铁站点
地面到站厅仅1个“无障碍”
昨日上午，东方今报记者走访了燕庄、紫荆山、二七广场、医学院、绿城广场5个地铁站点发现，从站厅(负一层)到站台(负二层)之间的无障碍通道均已运行，可正常使用。
但从地面到站厅之间的无障碍通道，5个站点中，仅医学院站J出口在正常运行，其余4个站点的无障碍通道，有的虽已建成，但“暂未启用”；有的门前还堆着施工工具。
上午10点20分，记者来到郑州地铁1号线燕庄站E出口处的无障碍通道，此处的无障碍直梯虽已建成，但通道入口的玻璃门被铁链锁住。燕庄站A口站厅(负一层)的无障碍通道门口，贴着一张印有“无障碍电梯暂未启用”的提示。
上午12点，地铁1号线医学院站J口，市民张先生和妻子拉着两个行李箱，从负一层乘坐无障碍电梯到地面。张先生说，在负一层J口处，贴有一张“温馨提示”，箭头指示“携带大件行李、轮椅、婴儿车的乘客”可走“右边的垂直电梯”。
上下班高峰期
年轻人挤爆“无障碍”
昨日上午，在地铁1号线紫荆山站，在站台(负二层)到站厅(负一层)的无障碍通道外，两位老年乘客正在等直梯，其中一位乘客李老先生说，乘坐扶梯到站厅需要绕路，坐直梯最方便，也省力，“遇到上下班高峰期，直梯里都是年轻人，挤了点”。
紫荆山站一工作人员告诉记者，遇到早晚上下班高峰，地铁门一打开，急着上班的人有的冲上扶梯，有些急着坐直梯。“一些老年人，遇到这种情况，也都会改走楼梯。”这位工作人员表示，“无障碍电梯并没有强行规定谁可以用，谁不能用。只要是有困难，或者需要乘坐的旅客都可以使用。”
工作人员表示，在无障碍通道外都张贴有“提示”：“垂直电梯有限为行动不便、身体不适等乘客服务”。
无障碍通道暂未开放
门里锁着两辆“酷车”
昨日中午12点40分，记者来到位于地铁1号线绿城广场站C口处的无障碍通道，通道前的空地上和通道入口处，停满了各式的电动自行车，仅留有不到半米宽的通道。
记者沿无障碍通道走向无障碍直梯玻璃门处，看到玻璃门被锁链锁住，里面停着两辆电动“酷车”。
“很多人都把电动车放在这几个站口前的空地上。”刚从C口出站的市民胡先生说，他也是电动车换地铁，无障碍通道未开通，他经常把电动车“存在通道上”。
据绿城广场站一工作人员称，目前该站负一层至地面的无障碍通道尚未启用，如有残疾人或老年人乘坐地铁进站、出站需要帮助，可求助当天站内工作人员协助。
盲道指引不明
盲人独自难乘地铁
在地铁1号线紫荆山站A口，该出入口既没有开通无障碍通道，也没有自动扶梯。只有71阶台阶直通站厅，台阶间的空地上，有盲点提示。
由于紫荆山站B、C口暂未开通，在站厅层，一些盲道指示的出入口被围栏挡住，无法通行，而且在自动售票机、客服中心、安检口，也并未设置盲道。在站台层，候车区域有一条盲道与等候线平行，并没有盲道指向屏蔽门。
郑州地铁票务政策指出，革命伤残军人、因公致残的人民警察、盲人凭相关证件可免费乘坐地铁，但如果盲人单独乘坐地铁，即使能顺利进入站台，等候乘车，也无法沿盲道“找到”屏蔽门。
回应
地面至站厅直梯运行日期不确定
9月23日(凌晨1点28分)，河南省交通运输厅官方微博＠河南交通发布“致残疾小伙伴道歉信”称，“如果今天地铁工作人员不负责任地说了不管残疾人事情的话，河南交通代表全体交通人给您道歉”。
对于“无障碍电梯何时能用、行动不便的乘客如何乘坐地铁”的问题，昨日下午4点，郑州地铁客服热线工作人员回复，郑州地铁目前正处于试运营阶段，所有从地面到站厅的无障碍电梯都在调试当中，何时能运行，“目前还没有接到通知”。
不过，该客服人员称，地铁1号线各站点，从站台到站厅的无障碍电梯，基本都能正常运行。如果残疾人、老年人或其他行动不便的乘客乘地铁时需要帮助，可以进站联系地铁站内的客服中心工作人员。
他山之石
◎杭州 杭州是全国第一个导盲犬可以坐地铁的城市。从地面到站厅购票层，再从站厅层到站台候车，大部分站点都设有无障碍电梯，而且地铁内还设有部分盲道和残疾人乘车指引标识等。同时，乘坐地铁的旅客如需帮助，还可拨打站内电话预约。
◎香港 香港的不少地铁车站设了由地面直达站台的直梯，而无法加设地面直梯的车站，香港地铁已安装了斜板、轮椅辅助车和轮椅提升梯。为方便视障人士乘搭地铁，香港地铁在系统内加装了凹凸纹引导径、扶手电梯发生器、凹凸车站布置图和凸字指示牌等。