郑州要做枢纽做通道

      本报北京讯（记者李红）9月21日上午的主旨演讲中，郑州市委常委、副市长薛云伟最后一个出场，但他讲述的故事吸引了全场所有人的目光。

        “最近，德国下萨克森州的经济部长到访郑州，专门提出要跟我见面，我有点讶异，因为我更多的是带团到国外拜访。双方见面后，这位部长提出此行是为汽车整车市场而来。他发现从郑州开出的一列火车到达德国汉堡，沿途欧洲、中亚地区及中国的数以百计的企业在这条通道上开展了物流和贸易，部长对我们提出一个要求，能不能把这列火车开到他们的城市去。”

        这列火车就是自2013年7月18日起开行的郑欧班列。短短两年时间，郑欧班列快速形成常态化高密度运行，成为“丝绸之路经济带”最活跃的国际货运公共班列。习近平总书记视察郑欧班列时提出的“要把郑州国际陆港建设成为连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”的目标正逐步变为现实。

        薛云伟说，“郑州速度”也让人惊讶。目前郑州机场可以实现每天通达到美洲、欧洲、亚太地区以及全球的重要机场，基本实现一天+N小时可以对全球主要市场进行要素交换。

        薛云伟最后向大家分享了郑州的愿景。第一，做枢纽，按照习近平总书记要求，郑州要打造联通境内外、辐射东中西的丝绸之路经济带物流通道的枢纽；第二，做通道，利用空中、地面交通及多式联运的便利，做成陆上和空中的贸易走廊；第三，做物流、做信息流、资金流。从物流开始，促进贸易发展，促进交易活跃，促进产业互换，造福所有的参与方，促进城市发展，共享发展机会。③9