河南省首条市域铁路工程—— 郑州航空港区至许昌市域铁路（郑州段）开工建设

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　　12月26日，郑州市轨道交通航空港区至许昌市域铁路工程(郑州段)即郑州地铁17号线市域快线在郑州航空港经济综合实验区开工建设。（本报记者 聂冬晗 摄)

　　12月26日上午，郑州市轨道交通航空港区至许昌市域铁路工程(郑州段)即郑州地铁17号线市域快线开工仪式，在郑州航空港经济综合实验区举行，此举标志着郑许两地融合发展进入实质性阶段。

　　据介绍，该线是郑州航空港区内“L”形走向的一条轨道交通骨干线，北起港区东北部的港区北站，南到“双鹤湖”片区的工业十路站，线路全长约35.25km，均为地下线，共设车站17座，均为地下站，其中换乘站5座。线路主要沿巢湖路、华夏大道、迎宾大道、机场、雍州路铺设，出工业十路站后线路继续向南，接入港区至许昌市域铁路许昌段。

　　据了解，郑州航空港区至许昌市域铁路工程是中原城市群轨道交通网的骨干路线，是我省第一条连接两座城市核心区域的市域铁路工程。根据行政边界范围，该工程分郑州段和许昌段两段建设，计划于2020年9月底完成全线联调。工程线路全长约59公里，衔接新郑机场、郑州航空港区、长葛、许昌，设计速度为120km/h，承担城市组团、次中心城镇之间的通勤客流，并发挥内部公交骨干功能。(记者 杨凌)