郑州网约车新政征求意见:车辆与驾驶员要郑州户籍

　　对于年轻姑娘来说，坐网约车别不当回事了，好好捯饬捯饬，美美地再出门，说不好还会钓个“金龟婿”哩。

　　11月5日，郑州版网约车管理细则征求意见稿出炉，拟规定的网约车车辆轴距不小于2700mm。这就意味着，一旦管理细则通过，那满大街跑的网约车，可大都是20万元靠上的车。

　　东方今报·猛犸新闻记者 张雅平/文 李新华/图

　　 私家车做网约车须改变车辆性质

　　11月5日上午，郑州出租车改革领导小组在郑州市交通委召开新闻通气会，《郑州市人民政府关于深化出租汽车行业改革实施意见》《郑州市网络预约出租汽车经营服务管理细则（暂行）》和《郑州市规范私人小客车合乘出行的意见》的征求意见稿也同时公布。这三个征求意见稿于11月5日至11月11日，面向社会公开征求意见。

　　在郑州之前，北上广深等城市，早已就网约车的管理细则征求意见。

　　郑州出租车改革领导小组新闻发言人乔玮称，郑州版的网约车管理细则起草过程中，召开了三次座谈会，征求巡游车、网约车企业和驾驶员以及乘客代表、相关专家等的意见，并借鉴北京、上海等城市的征求意见稿，对三个文件进行了11次修改后才公布征求意见。

　　而关于网约车的管理细则中，和北京、上海等地一样，对于驾驶员户籍和车辆等都有严格的要求。具体来说，要求网约车驾驶员是本市常住户籍或取得本市居住证，初中以上学历。对车辆的要求是，车辆注册登记地为郑州市，也就是豫A牌照，首次注册登记时间不超过2年的7座及以下乘用车。

　　根据实施细则的要求，私家车申请成为网约车运营是可以的，只要申请人经过考试，获取《网络预约出租汽车驾驶员证》并与网约车平台签约。

　　需要注意的是，私家车申请成为网约车运营前，必须到公安部门将车辆性质登记变更为“预约出租客运”车辆。

　　一旦私家车变成网约车，行驶里程超过60万公里，就要强制报废。根据网约车的管理细则，网约车行驶里程达到60万公里时强制报废。行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

　　细则还规定，车辆经营权不得擅自转让。车辆报废、转出、所有权擅自转让的，注销车辆经营权；平台与车辆接入关系终止以及平台经营期终止的，车辆在未办理接入新平台期间，不得从事网约车运营活动。

　　除了以上一些规定之外，网约车平台也需要资质。征求意见稿中拟规定，网约车平台公司经营许可有效期为4年。在经营许可有效期届满30日前，网约车平台公司可以向运输局提出延续经营许可有效期的申请，对在经营有效期内没有出现违法违规行为的申请人，每次延期期限为4年。

　　郑州市交通委相关负责人表示，目前在郑州开展业务的滴滴、易到等网约车平台，如果在管理细则实施后想继续在郑州经营，就要按照规定进行相关申请，拿到资质才能开展经营。