郑州新建彩虹桥最后一道“彩虹”已就位

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大河报·豫视频记者高鹏通讯员罗闪闪文图

本报讯昨日上午9时，郑州新建彩虹桥主桥中跨最后一节钢箱拱缓缓吊放，5分钟后精准合龙到位(如图)，至此该桥钢箱拱全部安装完毕，标志着大桥主体结构即将完工，为实现全桥按期通车目标奠定了坚实基础。

继今年4月27日胜利实现主桥钢箱梁合龙后，中铁大桥局项目团队经过80天不懈努力，确保了主桥钢箱拱顺利合龙，提前一个月安装架完全桥所有钢箱拱。

据了解，郑州新建彩虹桥跨径布置为121+125+121米，上部结构为下承式三跨连续单拱肋钢箱系杆拱桥，重2000多吨。郑州新建彩虹桥建成后，将大大缓解北三环东西向的巨大交通压力，对于完善郑州市的快速路网结构，加强中心城区与周边区域的联系，拓展活跃郑州市的经济“动脉”，推动郑州国家中心城市建设、促进中部崛起具有十分重要的意义。