郑州“打的”将更安全!人脸识别技术、司机黑名单制度将上线

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5月23日，郑州市客运管理处召开出租汽车服务提升工作动员会。从今年6月1日至2020年2月29日，郑州市将开展为期数月的提升工作。

接下来，郑州将实行驾驶员“黑名单”管理制度，将违章驾驶员和车辆纳入行业服务管理提升考核检查和年度服务质量信誉考核计分，进入行业征信系统。

同时，郑州还将在市区所有巡游车上安装具备人脸识别、行为分析和音视频监控等新功能的终端设备，使用具备乘客评价、投诉和支付功能的二维码系统，实现对“人、车、企业”的科技化监管。

最严监管：“黑名单”、人脸识别等手段将助力

会上，郑州市交通局有关负责人表示，此次提升工作，是服务国家中心城市建设的根本要求，是迎接第十一届全国少数民族传统体育运动会的现实需求，希望通过此次提升让郑州出租车有“脱胎换骨”的提升。

根据此次出台的《郑州市出租汽车行业服务提升工作方案》(下称《工作方案》)，此次提升工作将从今年6月1日持续至2020年2月29日，力争使出租汽车服务满意度力争达80%以上，车容车貌合格率达90%以上，乘客投诉处理率达95%以上。

据介绍，此次提升工作力度最大的时间节点是从6月到9月的集中整治阶段，这一阶段主要开展行业文明创建和客运市场集中整治活动，打击违法违章经营行为。

值得注意的是，接下来郑州市将实行驾驶员“黑名单”管理制度，将违章驾驶员和车辆纳入行业服务管理提升考核检查和年度服务质量信誉考核计分，进入行业征信系统。

郑州市客运管理处有关负责人介绍，根据工作方案，行业管理、执法部门将重点加强对违规驾驶员的惩戒性培训，对擅自改装计价器的驾驶员和在一个积分周期内因拒载、不使用计价器或不正确使用计价器、收高价、不服从站点管理等行为累计受到3次及以上处罚的驾驶员，按照《郑州市客运出租汽车管理条例》规定，吊销其从业资格证，并列入驾驶员“黑名单”数据库;对月违章率超过3%的出租汽车公司，按照《郑州市客运出租汽车管理条例》规定进行处罚。

据了解，对存在拒载、不使用计价器或不正确使用计价器、收高价、不服从站点管理等违章行为的驾驶员，开展5日停业培训，在行业内通报其违章行为，督促所属出租汽车公司加强管理，在驾驶员考核合格后重新上岗。

此外，郑州市还将把“人脸识别”这样的高科技手段运用到行业管理当中。

据介绍，郑州市交通部门将依托行业信息化升级改造项目，紧紧围绕行业服务管理提升需求，在市区所有巡游车上安装具备人脸识别、行为分析和音视频监控等新功能的终端设备，使用具备乘客评价、投诉和支付功能的二维码系统，实现对“人、车、企业”的科技化监管。

同时，制定信息化系统对营运车辆定期巡检制度，每周利用信息化系统巡检车辆，查找驾驶员营运过程中的违规行为，并将相关数据移交至执法部门处理，充分发挥信息化系统服务管理效能。

最新动态：郑州出租车运价将适时实行政府指导价，推动运价动态调整

1、郑州出租车运价将适时实行政府指导价

根据《工作方案》，作为提升工作的工作措施之一，郑州市交通部门将协调市价格主管部门，探索巡游车运价改革，适时实行政府指导价，并积极推动运价动态调整机制，发挥价格杠杆作用，合理提高驾驶员的收入，使其珍惜现有工作岗位，增加其归属感和获得感。

2、《郑州市客运出租汽车管理条例》正在修订

根据《工作方案》，作为提升工作的工作措施之一，郑州市交通部门将积极对接市司法部门，完成《郑州市客运出租汽车管理条例》的修订上报工作，新增网约车内容，完善出租汽车经营权管理和退出机制，适应行业发展新形势，为行业管理提供法律支撑。

3、推进新能源车辆的投入使用

根据《工作方案》，作为提升工作的工作措施之一，郑州市交通部门将按照郑州市政府统一部署安排，并在相关部门的配合下，通过规模投放和集团化运营的方式，推进新增新能源巡游车运力投放工作。

来源：河南商报