郑州废车改装当仓库“隐身”街头打游击 白天走晚上回

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健康路沿线的“仓库车”被执法部门清理后，部分车辆转移到了优胜南路。

□大河报·大河客户端记者吕高见文张琮摄影

这几天，有市民向大河报反映，郑州健康路沿途停了几十辆“僵尸车”，一些商户充当仓库用，不仅占压人行道和盲道，一直停放很久却没人管。有损郑州形象不说，还存安全隐患(大河报5月27日Al·11版报道)。

报道见报当天上午，辖区办事处联合多部门执法，已开始清理“仓库车”。对此，市民不禁感慨，“几年无人管的‘仓库车’，终于被清理了”。

不过，记者再次回访时却遭遇尴尬一幕，清理过的部分车辆只是转移到其他路段了，晚上夜市开始后，像“打游击”一样，又开了回来。

[回访]已清理完占道的“仓库车”

5月27日下午，大河报记者再次来到健康路探访时发现，从优胜北路至优胜南路这一段，在健康路西侧人行道上，之前多辆“仓库车”停放的位置，已经没有了车辆，一片空荡。

不过，记者注意到，该段沿途有多辆在此停放的私家车，均被金水区城市综合执法局贴上了“违规停车提示单”，违规内容显示，“机动车停放影响了其他交通参与者的正常通行，请尽快驶离或将车辆停放在正规停车泊位……”落款时间是2019年5月27日。

附近商户在受访时称，上午来了多名执法人员，还有交警，清理附近的车辆。商户们坦言，一些“仓库车”在此停放，也很影响他们门店生意，车挡住了视线，他们和车辆的主人协商，对方根本就不听，没办法只好任由他们。之前也曾向有关部门投诉多次，一直无人进行处理。

“几年无人管的‘仓库车’，终于被清理了，真是大快人心。”之前报道的投诉人徐先生看到新闻后，高兴地联系到记者，不停地夸赞，还是媒体有监督的力量，大河报一报道，困扰大家很头疼的事，就立刻清理干净了。“感谢你们为附近市民做了一件大好事。现在有行人通过时，确实比以前畅通了不少。”徐先生说。

当天傍晚，大石桥街道办事处在给记者的回复中称，优胜南路至优胜北路之间的健康路西侧以前郑州市停管中心在此处设立有停车位，所以未安装护栏。移交区级部门后暂未规划停车位，下一步安装护栏工作将启动。

5月27日晚8点多，大河报记者再次来到健康路，夜市井然有序，不过，白天记者探访的四五辆面包车又开了过来，停在原先摆摊位置，开始经营。有顾客不时上前询问物品的价格。

[质疑]被拖走，却又现身其他路段

那么，该路段的“仓库车”去哪里了呢?

对此，辖区办事处给出的答案是，当天他们联合多部门执法，车被交警拖走了。

而记者在现场探访时却意外发现，多辆之前停在优胜南路至优胜北路健康路西侧路段的“仓库车”，均是面包车，又转移到了他地。

对照之前拍的车辆信息，结合当天拍的车牌号，记者粗略统计，至少有3辆“仓库车”停在其他地方。此外，其中也包括有正常年检的面包车，装着满满的货物。

在健康路和优胜南路交叉口东北角一处公厕旁，停放着一辆面包车，后面用三轮车遮挡着，从南侧望去，如果不仔细查看，根本不会被人发现。透过玻璃，里面装满货物。

更多转移的“仓库车”，停在优胜南路上。

记者从健康路和优胜南路交叉口出发，顺着优胜南路往西走，在道路南侧是一排正规的停车位，划有停车线，地上还有编号。

一辆豫A牌照的面包车，该车年检2019年，里面装满货物，之前停放在优胜南路和健康路交叉口附近。

另一辆豫A牌照尾号44的面包车，前窗玻璃没有张贴任何年检标志，里面装满衣服和货架。

而在新建的优南社区党群服务中心门口，豫A牌照尾号W2的车，年检显示到2018年，已经脱审。同样，车里面堆满了货物。

随后，赶到现场的辖区办事处一名工作人员解释，交警只拖走了3辆车。出现这种情况，经过了解，可能是那些车主在没拖车之前，自己开到了此处。

[延伸]“仓库车”如何流向街头?

对于此处为何没有隔离护栏，5月27日上午，大河报记者联系上了郑州市市政管理处，一名工作人员表示，市里主要负责主次干道，这一块属于区管道路，具体要问金水区，他们负责正常养护。

随后，记者又联系上了金水区市政部门，一名工作人员称，该处是办事处管辖范围，根据实际情况办事处上报后，再由他们负责安装。

大石桥办事处在给记者的回复中称，当天上午，有3辆无人看管的车辆已被交警拖走，其余车辆均已找到车主，由车主开离。办事处已联系夜市管理方，管理方要求商户今天务必处理完这些车辆，若不处理，将取缔经营资格。

那么，“仓库车”怎样流向的街头?

至于健康路一些商户车辆，大多都是脱审或已正常审的面包车，只是长时间停放此地当做仓库而已。

记者联系了郑州多个二手车交易市场，他们均表示，不卖报废车，交易的都是正常的车辆。不过，有销售人员透露，如果需要可以从其他渠道，但存在风险。

据了解，违反法律规定，将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人的，或者自行拆解报废汽车的，由公安机关没收违法所得，并处2000元以上2万元以下的罚款。

“我们当仓库车又不开，审它干吗。”之前采访时，有商户直言不讳地说，极少是报废车。车辆白天不敢动，偶尔开也是半夜凌晨。“被交警抓到，又扣分还要罚钱，得不偿失。”

对于健康路附近转移的“仓库车”，到底该有哪个部门监管?下一步隔离护栏会不会安装等，大河报还会持续进行关注。