郑州在建地铁站的厕所 大多数设在闸机外

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目前郑州地铁站的厕所，均设在付费区域的站台层。图为紫荆山站站台层，厕所方位的指示牌

河南商报记者 王春胜/摄 河南商报记者 陈诗昂

长期关注城市建设领域的郑州市民宋先生在成都看到，成都地铁卫生间设置在负一层非付费区域，地铁运营时间市民都能使用。而郑州，目前正在运营的有两条线路，地铁卫生间均设置在站台层。如果想从站外去如厕，需买票，且要穿过整个车站，并不方便。所以，宋先生希望郑州在建的地铁车站能学学成都。

其实，对于地铁卫生间“公用”问题，郑州地铁方面表示已有考虑，目前过半在建的地铁车站均在非付费区域设置了卫生间。

声音 希望郑州地铁站的厕所能“公用”起来

前段时间，郑州市民宋先生去了趟成都，他发现成都地铁卫生间的设置跟郑州相比要便民不少。

长期关注城市建设领域的他发现，成都地铁卫生间设在车站的负一层，不论是在购票进闸机前，还是到达目的地从闸机口出来后，只要在地铁运营时间，都能如厕。他说，这种情况，至少在他乘坐的成都地铁1号线和3号线的站内都是这样的。

而郑州地铁站内的卫生间均设置在站台层，只供买票进站的乘客使用。

“这样，就不能服务于社会，不能实现地铁卫生间的‘公用’。”宋先生说，卫生间建在站台层，买一张票进去如厕也不是不可以，但如果开放不是更好吗?

宋先生认为，目前郑州城市公厕依然偏少，而郑州作为交通枢纽城市，南来北往人多，“饭店可以少一家，可以凑合吃一点，但厕所是刚需，如果少就麻烦了。”

眼下，郑州还有多条地铁线路处在建设阶段。宋先生担心，如果郑州地铁不考虑卫生间的“公用”，把卫生间都“封闭”起来不对外开放，那就不能充分发挥其作用，也是资源浪费。

因此，宋先生建议，鉴于目前地铁多数处于在建阶段，希望政府部门在规划地铁时能考虑地铁厕所的“公用”问题。

探访 目前郑州地铁站的厕所，均设在付费区域的站台层

12月3日，河南商报记者实地探访了郑州多个地铁站。

在1号线和2号线换乘站紫荆山站，可以看到，在1号线紫荆山站站台西端设置有男女卫生间各一间。车站工作人员介绍，紫荆山站公共区域只有1号线站台设置有公用卫生间。

在1号线二七广场站，河南商报记者经向车站工作人员确认，面向乘客开放的卫生间只在站台层单侧设置。

2号线车站站台层公共区域卫生间布置全线标准化，所有车站的卫生间都在同一位置。在2号线东风路站，可以看到，卫生间设置在站台南侧。

随后，河南商报记者向郑州地铁集团相关部门负责人求证后得知，目前正在运营的地铁车站，确实都设置在付费区域的站台层。

当天，河南商报记者从成都地铁方面了解到，目前成都地铁开通6条线路，大多数车站卫生间设置在非付费区域，方便市民使用。“成都地铁130余座车站，只有十来个车站卫生间设置在付费区。”一位工作人员介绍。

建议 设置在站厅层后，站台层卫生间可隔站设置

在建地铁站卫生间改为站厅层非付费区域设置，可操作吗?

“只要观念改变一下，在规划地铁卫生间位置时，尽可能充分考虑到城市协调发展，将地铁卫生间的社会效益发挥出来就行了。”宋先生说，既然卫生间设置在站厅层以下更深位置的站台层都可以实现，那么接近地面的站厅层同样可以实现。

而且，在他看来，如果卫生间位置从站台层提至站厅层，既可节省垂直方向排污管道的成本，也能方便群众。

操作层面，宋先生建议，如果在建地铁站在站厅层设置卫生间后，也可以隔站在站台层设置卫生间。比如，隔五站或十站。“因为地铁是按里程计费，刷卡出站如厕后再进站，也不一定会增加费用。”宋先生认为，将卫生间设置在站厅层，并不会对搭乘地铁的人造成太多不便。

回应 目前在建地铁站，绝大部分卫生间设置在非付费区域

那么，郑州地铁在建车站能否将此前设置在付费区域站台层的卫生间，改设在站厅层非付费区域，方便市民?

对此，郑州地铁集团相关部门负责人告诉河南商报记者，郑州地铁已经考虑到这一问题，目前部分在建车站卫生间设置在站厅层非付费区域，但也有部分车站由于空间限制等原因仍设置在付费区域，“但绝大部分设置在非付费区域。”

同时，在一些换乘站，在站厅层和站台层会同时设置卫生间。

“马上开建的一部分车站，卫生间的布置原则就是尽可能放在非付费区域，即靠近出入口附近，方便市民使用。”上述负责人表示，以后有条件都会这么设置。

同时，上述负责人介绍，前段时间对地铁卫生间设置进行过清查，“如果能改会尽量改，最大化方便市民。”