郑州去年中小学生交通事故死伤113人 出行安全被忽视
一名中学生骑着电动车飞奔
一身穿幼儿园衣服的孩子在郑州一所学校门口骑车来回溜达
□记者高鸿鹏余淼王迎节张朝刘瑞朝文李康摄影
阅读提示|近年来，交通事故已成为造成少年儿童意外伤害的主要原因之一，保障中小学生的交通安全，已经成为摆在相关管理部门面前的一项重要任务。5月27日，本报四路记者分别蹲点郑州市区5所中小学门口，观察中小学生出行等交通情况，结果发现，骑电动车在车流中快速穿梭，马路上打闹嬉戏、看手机等都是孩子们上下学途中常出现的安全隐患。
现场
边骑车边吃零食，路中间结伴并排骑车……
“骑慢点，走人行道！”昨天上午，正值放学时分，纬五路一小门口，一个小男孩骑着自行车正横穿马路，身后，一位老太太大声叮嘱着。
老人说，她的外孙今年7岁，上一年级，每天自己骑自行车上下学。“他个性强，不让送、不让跟。但这哪儿能随着他，每天上下学，我都得在后面走路看着他。”男孩说，他5岁就学会了骑自行车，车技很不错，班里很少有同学能像他这样自己骑车上学的。
从10点半到11点50分，记者在该小学门前蹲守发现，因一二年级学生年龄小，骑车上下学的较少。但4年级以上的学生骑车的就多了起来，而且有的还边骑车边吃零食，有的甚至结伴并排骑在路中间。
11点30分，在淮河路小学，记者注意到，门口停放的自行车在短短半个小时内几乎被全部骑走。有的学生骑行时，除相互推搡外，还不时骑在机动车之间，个别人超越公交车时，还用手抚摸公交车身。
骑车带人、相互赛车、结伴打闹……
11时30分，郑州回民中学门外两侧的人行道上，非机动车绵延近1公里，近半数是电动车。电动车中，赛车型、越野型等大型车辆不在少数，部分车辆因外形“拉风”，吸引着路人的目光。“电动车全是学生的，价值从1000多元到近万元不等，有的还专门做了改装。”一看车师傅说，学生们骑车速度一个比一个快，往往还没下人行道台阶，车速已提上来。
中午12时，放学铃声打响，学生们如潮水般涌出校门。不少学生径直走到电动车停车处，跳上车子，加速离开。学生离开时，多数后座上还带着同学，少则1个，多则3个，或许因带人后不好掌握平衡，又急于加速，电动车摇晃得厉害。
一男孩告诉记者，他今年14岁，上初三，骑的是一辆赛车型的电动车，价值5000多元，最高时速六七十公里。男孩说，老师曾说过不让他们骑电动车，但班上有好几个同学有，他也让家人买了辆。“我的车还没改装，改装后会更快，骑着它和同学飙车，非常酷。”15岁初三女孩小王说，他们班上有10多个学生都有电动车，平时上下学，一般都会捎上一个同学。她曾与别人碰过车，自己也后怕过，但还是想骑。
类似情况在郑州八中及惠济区一中门前，同样“上演”。昨天中午，在郑州八中门前，记者随机采访了5名骑电动车的学生，其中4人不满16岁。14岁的小磊说，他上学路上提速后，公交车、出租车根本不是对手。
玩着手机过马路、不看前方障碍物……
昨天上午11点半，在纬五路一小门前，5年级的学生陆续走出校门，几乎每两人中间就有一个拿手机的，而且有几个人都戴上耳机、低着头拨弄手机屏幕，丝毫未注意到旁边轿车的喇叭声。
“现在小学生有手机再正常不过，学校里不让玩，一放学就迫不及待地拿出来。特别是智能手机，里面游戏多，有不少孩子即使走路也不忘过把瘾，安全隐患很大。”一家长说。记者在郑州回民中学门外暗访时同样发现，有的学生只顾玩手机，在人行道上行走时，几次差点碰到前方的自行车、行道树及线杆等障碍物。
数据
郑州去年以来中小学生交通事故死伤113人
郑州
据郑州交巡警支队统计，从2013年1月1日至今，郑州市——因交通事故死伤的中小学生有113人，
其中死亡16人，受伤97人
全国
每年约有2万多中小学生因交通事故伤残、死亡。
“按照《道路交通安全法实施条例》规定，未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为，民警可处罚。在具体的执法操作过程中，却很少处罚过。”郑州交巡警支队相关负责人称，虽然道路交通安全法有这项规定，但这项规定的落实还主要靠家长即监护人。家长不给孩子买电动车或摩托车上路，就不会存在这样的问题。
该负责人表示，在查处中，一些孩子因为害怕会选择加速逃跑，如果民警追赶有可能酿成交通事故。再者孩子在上学期间，如果查处过重容易对孩子心理造成影响，影响其学业。针对中小学生交通安全问题，目前郑州交警部门主要还是以宣传教育为主。
教育
发生重特大交通安全事故，实行责任倒查
保障中小学生交通安全，教育部门采取了哪些措施？
据省教育厅相关负责人介绍，今年4月10日，我省下发了《校车和学生道路交通安全三年综合整治实施方案》，要求把交通安全教育和管理融入到学校日常工作的各个环节，配齐安全教育专兼职教师、公共安全教育读本，交通安全纳入安全教育课程，保证交通安全教育课时。
2013年1月25日~4月25日，郑州市教育局曾在全市教育系统开展了“道路交通安全综合整治专项行动”。通过多种形式，对学生宣传交通安全法规。而据记者了解，郑州市教育局曾明确要求，对发生重特大交通安全事故的，将严格实行责任倒查，严肃追究有关人员责任。
建议
交通违法能否纳入诚信档案？
郑州大学社会学专家张明锁受访时表示，既然法律规定未满16周岁驾驶电动车上路属于交通违法行为，那么针对这些行为，市民就应严格遵守，交警就应严格执法。
张明锁建议，交警部门在加大宣传教育的同时，可考虑制定更加具体、严格的细则。比如，一旦发现未满16周岁的青少年骑电动车，可考虑直接扣车，让“未满16周岁不准骑电动车上路”的法规，深深地印在他们心中，起到防微杜渐的作用。
从事多年教育行业的陈先生认为，应从教育、改变市民意识入手，花力气宣传电动车违法带来的危害，使得市民从内心自觉遵守交通规则。
还有不少市民建议，相关部门可以联合起来，逐步完善个人诚信档案，并将交通违法记入档案中，从小做起，慢慢引导中小学生遵守交通法规。
