郑州十年城市总体规划“plus”版：2020年郑州总人口1245万
制图/郑萌
看过了郑州的体系、空间规划后，我们再一起看看关于人口、教育、交通等涉及民生的具体内容吧。根据规划，到2020年，郑州将形成以轨道交通为骨干的交通结构，保证中心城区公共交通出行比例达到35%以上，居民单程出行时间不超过45分钟。
人口
郑州总人口2020年突破1200万
与城市的扩容相伴而来，人口集聚。
站在2010年，郑州市预期到2020年中心城区城市人口控制在450万以内。
实际上，随着国家中心城市的建设，“郑引力”正在逐步升级。早在2014年，郑州已经步入最吸引人的城市序列，除了北上广深，5年内流入人口最多的城市中，排在郑州前面的只有东莞和天津。
《郑州市城市总体规划修订版》提到，2020年，郑州市域总人口1245万人，城镇人口1025万人，城镇化水平82%左右。中心城区城市人口610万人，其中，主城区470万人，航空城140万人。
郑州市政府官网的消息显示，据《郑州市情概览(2017)》，目前郑州市的人口是972.4万人，城镇化率为71%。
这意味着，未来三四年时间，郑州市总人口还将净增长272.6万人，城镇化率要增长11个百分点。
教育
高中阶段教育
毛入学率达到100%
到2020年，九年义务教育学校实现800～1000米半径全覆盖。高中阶段教育毛入学率达到100%，也就是说理论上在郑州实现所有孩子都能接受高中教育。
交通
居民单程出行时间
不超过45分钟
主城区在既有“环形加放射”路网的基础上，由快速路、主干路、次干路、支路构成功能级配合理的方格网状、开放式城市道路网络布局。
航空城规划形成“方格网”状的道路系统，快速路系统由“六横四纵半环”组成，城市内部路网骨架的结构性主干路由“九横八纵两半环”组成。
到2020年，郑州将形成以轨道交通为骨干，公共交通为主体的城市客运交通结构，保证中心城区公共交通出行比例达到35%以上，居民单程出行时间不超过45分钟。
中心城区的城市轨道交通线网由15条轨道交通线路组成。
主城区包括12条BRT走廊，全长263千米。航空城规划9条BRT走廊，全长120.1千米。
对于自行车交通和步行交通系统，路权上实行优先保障。沿城市道路每隔250～300米结合路口设置人行横道或过街立体通道;双向六车道以上的道路，应在道路中央设置安全岛。
历史文化名城
建郑州“时空长廊”
郑州主城区形成“一城、一镇、五街、七区、五轴、七廊、多点”的保护格局。
历史城区保护范围划定为商代都城内城城垣遗址所环绕的区域，具体范围为金水路、杜岭街、北顺城街、南顺城街、城南路和城东路所围合区域，历史城区面积约为3.8平方公里。
也就是说，这个区域内将成郑州时光走廊，夏、商、唐、宋等各个时期的古建筑将在这里复原，3600年古都郑州更有看头。
同时，划定书院街历史文化街区、德化街历史文化街区、文庙—城隍庙历史文化街区、二砂历史文化街区、国棉三厂历史文化街区，保护城市文脉和历史风貌。
【延伸】
郑州城市规划 十年三次“扩容”
城市规划扩容、增量，十年来，郑州已经是第三次调整城市总体规划了。
第一个版本是《郑州市城市总体规划(2008~2020年)》，第二个版本是《郑州市城市总体规划(2010~2020年)》，最新的“plus”版是《郑州市城市总体规划(2010~2020年)(2017年修订)》。
这背后，除了郑州市内外发展环境发生重大变化，最直接的原因就是，大部分目标超前完成，部分指标甚至已提前实现。
实际上，关于郑州新版城市总体规划的升级，郑州从2015年就开始酝酿。当年郑州市人民政府组织编制了“2010版总规实施评估及强制性内容修改论证报告”，相关内容于2016年3月获住建部批准。
此次，《郑州市城市总体规划(2010~2020年)(2017年修订)》公示时间为7月19日~8月29日，公示地点为郑州市人民政府门户网站，在此期间公众可通过以下方式提出宝贵意见和建议。
(史向阳：67188537;传真：67172505;邮箱：[email protected])
河南商报记者 宋晓珊
【责任编辑：张怡 】
