4月16日起郑州到北京更便捷 早中晚三趟高铁一站直达

原标题： 郑州北京一站直达高铁16日开行 年内还将与兰州、成都“接轨”

从4月16日零时起，郑州铁路将实行新列车运行图。这是继今年1月5日调图后，铁路部门年内的第二次调图。在今日的4·16调图暨动车组上线十周年新闻发布会上，记者获悉，此次调图亮点颇多，大河报曾经呼吁的郑州北京之间开行一站直达高铁，正式落定，16日起开行，首次开行郑州到珠海高铁，在今年下半年，郑州的高铁朋友圈继续扩大，将开行到兰州、乌鲁木齐、成都等方向高铁。

去年10月11日，大河报A04版刊发《郑州到北京高铁能否一站直达?》，呼吁两地之间，建立更快更便捷的快速运输通道。大河报·大河客户端记者在4·16调图暨动车组上线十周年新闻发布会上获悉，大河报的建议终于落定。16日，三趟从郑州始发的高铁，一站直达北京西站，将正式开行。

据郑州铁路局客运处技术科科长王胜介绍说，此次开行的一站直达高铁，共有三趟，分为早中晚三个时间段，北京回郑州也是如此，时间从目前两地之间最快的2小时31分，压缩到2小时24分，节省了石家庄站减速停车的时间。

记者了解到，这种从省会跨省一站直达北京的高铁，在国内也是较为罕见。一站直达车，对于两地的人员往来将更为便利。有人士指出，通过不足两个半小时的行程，两地的交流联系将更频繁，更便捷。“郑州将来将要建国家中心城市，自贸试验区等，需要大量的科学技术，管理人才。一站直达的高铁，使北京的专家更容易流入郑州。”

中间不停站，郑州至北京的一站直达高铁，旅客上座率会怎样?铁路部门人士认为从，这三趟一站直达车的开行，大大缓解了到北京的客流压力，尤其是节假日期间，并安排早中晚的时间点，也是经过调研，结合旅客出行的时间规律，进行了设定。“郑州去北京始发终到客流较多，所以上座率应该没问题。”

郑焦城际增加1对列车 缓解一票难求

在目前郑州开行的郑开、郑焦、郑机城铁铁路中，开行最好的是郑焦城际铁路。据郑州铁路局相关人士介绍说，现在郑焦城际每天开行12对列车，每日发送旅客1万人，节假日更是一票难求。

对此，曾有铁路部门人士告诉记者，在郑焦城际铁路南阳寨站至郑州火车站之间，郑焦铁路利用既有京广铁路10公里，接入郑州火车站，而京广线又是最繁忙的线路，再加上京广线“天窗”施工的因素，所以，郑焦城际铁路加一趟车都很难。

此次调图后，通过既有京广线部分普速列车的淡季停运，优化了郑焦城际铁路的运行，并增加1对列车，以缓解两地间客流不断上涨，节假日一票难求的状况。具体车次来看，郑州铁路局管内新增旅客列车1对郑州～焦作C2954/3次;变更运行区段1对焦作～郑州C2921/4次运行区段延长为焦作～新郑机场。

对于省内城市商丘来说，在4月16日调图后，去北京也更加方便，从原来两地间的1.5对列车，增加至2对。根据调图计划，加大京广高铁、郑徐高铁联运力度，新增G801次北京西至商丘高铁列车，9:15分北京西发车，13:36分到达商丘，全程常态化运行时间仅为4小时21分，较以前列车省时24分。

去厦门可购买动车组联程票

在4月16日的新运行图中，也可以看到铁路部门具有创新的高铁客运产品，那就是组合型高铁客运产品。

据郑州铁路局客运处相关人员介绍，目前，郑州去往一些城市，存在直达能力紧张或者没有直达车的状况，针对这种情况，郑州铁路局设计了让旅客分段旅行，通过中转换乘的方式，让旅客更快速的到达目的地。

上述人士举例说，在此次调图后，该局在武汉、汉口、天津西、杭州东等站，通过采取快捷中转换乘、车票一次性联程发售的形式，推出组合型高铁客运产品。

具体为：推荐天津西～广州南间利用天津西～武汉G363/6次和武汉～广州南G1127/08次，北京西～重庆北间利用北京西～汉口G507/24次和汉口～重庆北D2265/6次，西安北～哈尔滨西间利用西安北～天津西G1712/1次和天津西～哈尔滨西G375/6次，郑州东～厦门(北)间利用郑州东～杭州东G1892/89 G1890/1次和杭州东～厦门(厦门北)D3233/18次接续出行。

在此次运行图调整中，部分车次的运行区段也有所调整。比如，延长至珠海、长春、赣州、南通等方向，最为引人关注的是，郑州到广州的高铁将首次延长至珠海，根据调图计划，广州南-郑州东G542次延长至珠海;郑州东-广州南G545次延长至珠海，这使得郑州到珠海也将通过高铁相连。

兰州、成都方向今年将开行高铁

随着西安至成都、宝鸡至兰州高铁建设的投入运营，今年下半年铁路运行图将再次调整。“原来运行图四年调整一次，现在一年调整四次都不够。”王胜说。

根据省外媒体报道，宝鸡至兰州的高铁预计今年7月1日开通运营，届时，从郑州将增开至兰州和乌鲁木齐方向的高铁，郑州到兰州高铁运行时间预计在5个小时左右。

另外一条高铁西(安)成(都)高铁，有望在今年10月份开通运营，该线路设计时速250公里，开通运营后，从成都至西安的旅行时间将缩短至3小时左右。届时，郑州将可通过郑西高铁线路，与西成高铁相连，并开通郑州至成都的高铁，目前，郑州到西安的高铁运行时间为2小时20分钟左右，郑州到成都的高铁预计在6个小时以内，比目前两地旅行时间节省四个多小时。

在沪昆高铁开通后，在此次调图中，郑州铁路局将首开由该局担当的昆明方向的直达高铁，加上之前由昆明铁路局担当的郑州至昆明直达高铁，两地间的始发终到高铁，将达到2对，对于去往昆明旅游的旅客来说，车票更容易购买。

大河报·大河客户端记者 刘江浩