郑州农业路部分路段封闭施工 3条公交线路调整
在之前《龙湖榜样》特刊中，我们分别从交通、绿地、教育、医疗等角度，全方位地展示了龙湖镇发展的“变”与“痛”。
在采访中，记者了解到，目前龙湖镇发展，最需要解决的问题，便是与郑州市区交通的无缝对接，以及市民出行前往郑州市区的公共交通体系建设。
众所周知，现在紫荆山路南延、大学路南延、京广快速路南延建设及地铁2号线的铺设都在如火如荼地进行，它们也是龙湖镇市民最关心的工程项目。那么，目前它们的进展如何?施工状况如何?本周，记者进行了实地调查和采访。
郑州晚报记者 赵柳影 文/图
动脉
各项工程紧张有序进行 大学路南延10月底主体能建好
据了解，大学路南延工程定位为我市西部的南北向交通大动脉，该工程北起郑州西南绕城高速，南接S323，全长27.125公里。项目建成后，可实现从大学路经新密到达新郑。
昨日，记者站在龙湖镇西泰山村的村口，大学路南延工程恰好从这里经过，记者发现，一路向北望去，道路整体已基本完工，剩下的辅助设施正在完善。
据悉，大学南路南四环至西南绕城高速公路段和西南绕城高速至S323段都已建好。“这两个路段的主体工程都已基本完工，现在就剩与西南绕城相交的立交了，正在施工，顺利的话，10月底主体就能建好。”之前，记者采访郑州市交运委时获悉。
紫荆山路南延工程，也是连通龙湖镇和郑州市区的一项大工程。昨日，记者先来到紫荆山路南三环，发现路口以北的道路被蓝色挡板包围起来，里面各类机械运转声不断，平地机、挖掘机、塔吊等穿梭在施工现场，工人们正在紧张有序地施工当中。
顺着紫荆山路往南走，宇通路与南四环之间的路面工程已经基本完工，只剩下一小段石子路正在等待收尾工作。已经建好的道路宽阔平坦，站在这里，便可以想象到未来完工通车的热闹场面。
而过了南四环继续往南，大约还有几公里的道路正在施工，据知情人士介绍，目前已经完成了一半左右的工程量，但因为紫荆山路想要南延与龙湖镇的鸿鹄路连接，需要跨过绕城高速，这是施工的难点。
由于资金不到位，京广快速路二期南延工程于2014年5月停工，之后，于2014年12月31日，正式复工。
昨日，记者在南四环附近发现，桥墩已经立起来很多，不少地方的桥面也已经开始进行铺设。
地铁
2号线一期将于今年底通车 南延工程站台正在建设中
除了修通道路，实现机动车畅行之外，对于龙湖镇的大部分市民和学生来说，地铁2号线的建设更加备受期待。在龙湖镇贴吧里，不少网友非常关心地铁2号线的施工情况，自发进行讨论。
昨日，记者也沿线进行了走访调查。因为进入龙湖镇以后，地铁2号线将走地上，成为轻轨，首先，记者来到位于龙湖镇和郑州市区交界的小刘桥上，从这里往南看，一排桥墩傲娇地挺立在路面上。而站在小刘桥向桥下望去，由于地势比路面低了许多，所以桥下的桥墩要建造得很高，记者远远看到施工人员正站在一个桥墩上面施工。
沿着桥墩的延伸方向一路向南，来到祥云路口，桥墩与桥墩之间的桥面已经铺设完成。再向南去，记者看到不少提梁机正在等待着铺设桥面。
沿着双湖大道再向南去，一个赫然的站名出现在记者眼中——“双湖大道站”，这里正在建造一个站台，密布的丝网里，不少工作人员正在紧张忙碌着。而在站名前方，记者发现一位当地的市民正在合影留念。龙湖镇人民对于地铁2号线的期待就是如此的迫切。
据了解，郑州轨道交通2号线一期工程将于今年年底通车，工程速度与计划一致。按照这个速度推算，二期工程很有可能明年6月底完工通车，到时候龙湖到郑州又多了一个选择。
绿地
优化城市生态系统 湿地公园正在建设景观桥
众所周知，龙湖镇被称作郑州的“后花园”，正是因为它的生态环境好，城区绿化面积大，城市绿化率高达52%，因此也以宜居而著称，吸引着众多外来人口到此买房居住。
据记者了解，目前，在广场游园方面，龙湖镇湿地公园、双湖大道人防及休闲广场项目正在进行。此外，继续对8个公交站点广场、5个生态休闲广场、4个街心游园完善提升，还要再新建游园2个，新增绿化廊道7万平方米。
为了更好地了解龙湖镇绿地项目的建设情况，记者也专程探访了龙湖镇国家级湿地公园。
据了解，该国家级湿地公园北起西南绕城高速，南至双湖大道，设计占地1050亩，其中湿地水面629亩，绿地景观421亩。2014年5月正式开工建设，预计2016年11月完工。
昨日，记者来到湿地公园的施工现场，泥灌车正在进进出出，施工人员也正在修建一座桥。据了解，这座桥是公园内的一座景观桥，修建完成后，公园会开始进行路面的修缮和绿化。
据悉，湿地公园建成和运营后，将全面开展湿地科普知识教育，恢复和扩大湿地面积，优化城市生态系统，发展生态旅游，为市民提供高品位娱乐休闲场所。
企业
大户相继入驻 已建成并具备使用条件200万平方米
作为龙湖镇的龙头企业，华南城(资料 图库) 的建设情况备受关注，尤其是奥特莱斯的进驻，更让不少爱美的女性朋友期待满满。昨日，记者也来到华南城项目部进行走访，发现这里也正在紧张有序地施工当中。
“2号交易馆，也就是奥特莱斯即将进驻的地方正在稳步建设，目前奥特莱斯地下室施工完成100%，奥特莱斯(1号馆)一层施工100%，二层施工完成100%。”据知情人士介绍。
据了解，目前华南城项目已经建成并具备使用条件的面积200万平方米，投入营业的物业面积约100万平方米，开业店铺达9000家，涵盖小商品、建材、五金机电及汽摩配件等4个业态。
此外，目前还与27000余家商户、21家商会及行业协会签订了入驻协议;电商产业园运营势头良好，已经入住小微网商100余家、大学生电商项目创业团队15支。
据大河报客户端：
郑州地铁2号线
郑州轨道交通2号线是一条南北走向的地铁线路，二号线全程北起天山路站，南至郑州高铁南站，全长约69.8千米，设41站。其中一期16站，南延线18站，二期7站。
一期工程起于广播台站，止于南四环站，全长20.649km，共设车站16座，其中换乘站8座。南延线工程共有车站18座，全长42.1千米。一期工程预计于2015年12月26日实现通车试运营。
南四环站至机场站段于2014年开工建设，预计2016年6月底通车。机场站至郑州南站段计划2015年12月底开工，2018年12月底建成通车。届时，乘坐郑州地铁2号线可直通新郑机场和郑州高铁南站。
二期工程基本为南北向线路，大致沿开元路布置，全长9.43公里，共设站6座。
郑州地铁2号线开工荆山公园的紫荆山站正式动工。2013年12月25日，郑州地铁5号线(环线)开建。预计到2017年年底，郑州中心城区将拥有3条地铁线，形成"十字加环形"轨道交通网络。
郑州地铁2号线是一条南北线，起于惠济区，沿开元路向东到花园路，之后沿花园路--紫荆山路向南，一直到达南四环，沿南四环向南出地面后继续向南经龙湖镇、华南城，向东经航空港北部片区后自西向东下穿进入郑州新郑机场，继续向东，止于规划中的郑州新郑国际机场T2航站楼东6公里处的郑州高铁南站，全长69.8公里。
站点
一期16个站点，6个换乘站。南延线18个站点。
可研报告显示，地铁2号线一期工程的16个站点中，有6个是换乘站，分别是国基路站(与4号线换乘)、农业路站(与5号线换乘)、紫荆山站(与1号线换乘)、东大街站(与3号线换乘)、陇海路站(与6号线换乘)、航海东路站(与5号线换乘)。
南延线站点
共有18个站点，分别为绕城高速站、祥云路站、双湖大道站、鸿鹄路站、华南城西站、华南城站、华南城东站、孟庄路站、机场城际站、郑港三街站、郑港四路站、郑港六路站、郑港九路站、机场站、机场东站、站场四街站、机场南路站、郑州南站。
二期站点
二期全长9.43公里，共有7站，分别为天山路站、清华园路站、文化路站、桂圆路站、银通路站、科达街站。
2号线工程
设置16个站点，北起广播台站、南至南四环站。
(郑州晚报)
