郑州交通治理今年继续“加码” 无牌小电电上路将被查

研究推广直行待行、可变导向车道，“知名”堵点明确分包领导……郑州交通治理今年继续“加码” 无牌小电电上路将被查

河南商报记者 高鹏

郑州“史上最严”交通秩序治理工作将持续，且力度更大、措施更细。4月10日，河南商报记者获悉，从即日起至2019年年底，郑州市相关部门将在郑州市区持续开展道路交通秩序综合治理工作。整治的效果将会如何?不妨看看以下六方面的举措。

举措

1

今年智慧停车有望在郑州全市范围内实施

河南商报记者了解到，郑州市公安局将和大数据管理局等部门配合，持续推进智慧交通项目建设。

今年智慧停车有望在郑州全市范围内实施。据介绍，各区(管委会)将在今年年底前完成智慧停车建设，到时，市民可通过i郑州App、支付宝、微信自助缴费，也可通过支付宝绑定车牌号实现无感支付。

此外，郑州也将借鉴发达城市的管理经验，研究推广直行待行、配道左转待行、可变导向车道、单向交通组织、高峰期快速路匝道进出口控制和互通立交匝道口行车引导系统等管理手段，缓解交通节点拥堵，提高道路通行能力。

举措

2

“知名”堵点明确分包领导

金水路、花园路、嵩山路等14条城市主干道，将从勤务机制完善、交通违法整治、交通设施完善等方面，开展交通秩序严管示范路创建活动，严格管控禁行车辆、违法占道、乱停乱放等违法行为。

中原万达、河医立交、中州大道陇海路等“知名”堵点，也将分别划定责任网格，明确分包领导和管理责任，对外公布，挂牌督办，边整治、边研判。

机动车、非机动车、行人的交通违法行为，仍将面临严厉打击。对于次数较多、影响恶劣的交通违法行为人及车辆，警方将予以曝光。

举措

3

今年将新建公共停车泊位5万个

今年，郑州将加快推进公共停车场建设工作，加快制定出台《郑州市停车场管理条例》。按照计划，2019年郑州市将新建公共停车泊位5万个，逐步缓解停车难问题。

道路停车泊位的施划力度，今年也将继续加大，并实行编号管理，6月底前完成不少于3万个、年底前完成不少于6万个泊位施划任务。

此外，老旧住宅小区(10年以上)周边道路路内将施划夜间限时免费停车泊位，限时免费停放时间为20：00至次日7：00。共享单车的禁停范围也将扩大，单车企业须在市区快速路、绿地、河道、高架桥区域设置禁停区。

举措

4

依法打击客运市场非法营运

郑州市交通运输局将联合公安局、司法局等部门，制定出台非法营运查处办法，打击“假出租”、“黑出租”、电摩等非法营运行为。

郑州市公安局与交通运输局将建立联合执法长效机制，每周开展不少于3次联合行动，持续治理非法营运。

举措

5

出台小电电管理条例

郑州市公安局将联合司法局、交通运输局等部门，加快推进立法工作，结合郑州市实际，研究出台《郑州市电动自行车管理条例》。

电动自行车集中上牌登记结束后，交警部门将会加强路面执勤，查处电动自行车无牌无证上路、占用机动车道、超速、逆行、违法载人等交通违法行为。

此外，公安部门还将研究建立电动自行车被盗后的应急侦查、追回、返赃机制。

举措

6

交通违法行为

与个人信用状况挂钩

郑州市发改委将联合公安局、司法局等部门推进社会信用体系建设，将交通违法、交通事故等交通管理各项内容纳入市民积分系统，研究出台分类分级管理办法，使交通违法行为与个人、企业、单位的信用状况挂钩，增加交通违法成本，提升公民的交通文明意识，探索建立交通违法与单位评优、文明奖发放挂钩等制度。