国内外专家会聚郑州为航空港发展献计 把航空港打造成全球航空经济运筹中心

　　在郑州航空港经济综合实验区发展的关键时期，一批国内外专家会聚郑州，为航空港下步发展提供智力支持。

　　11月17日，由国家人力资源和社会保障部主办，省人力资源和社会保障厅与郑州航空港经济综合实验区管委会联合承办的航空驱动经济发展研讨会在郑州举行，来自国内外的100余位航空经济专家及业界高层参加研讨会。

　　研讨会上，航空经济理论专家约翰·卡萨达，国际航空物流研究专家、美国北卡罗莱纳大学经济发展研究中心联合所所长诺尔·葛瑞斯，清华大学北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心主任蔡临宁，中国民航大学临空经济研究所所长曹允春等专家学者，以及富士康科技集团、台湾桃源机场、丹马士物流、航程兴业集团负责人等围绕郑州航空港经济综合实验区建设、中国航空大都市建设、航空物流与其他产业的关联互动机理等三大主题进行了深入探讨。

　　约翰·卡萨达认为，一座航空城的崛起，不仅要有货物及旅客运输，还要打造融公路、铁路等为一体的多功能运输综合体，发展产业集群和配套居住办公区，最终才能形成现代航空大都市。曹允春分析说，特色化货运驱动是郑州航空港的独特优势，借鉴国外航空大都市先进发展理念，郑州航空港可以打造全球航空经济运筹中心，通过产业集群，带动高端化产业发展。蔡临宁则从孟菲斯、迪拜等国际航空大枢纽的迅速崛起，详细阐述了中国现代航空大都市必备的发展要素。诺尔·葛瑞斯重点论述了多式联运产业发展策略和郑州航空港区发展多式联运的优势。

　　研讨会上，实验区管委会主任张延明向与会嘉宾提交了航空港发展成绩单——以2010年郑州新郑综合保税区获批、富士康智能手机项目落地为标志，郑州航空港经济综合实验区进入快速发展期，经过4年发展，目前航空港产业体系正在逐步形成，集聚效应开始显现。

　　截至目前，郑州新郑机场已开通航线183条，比去年新增40条，其中全货运国际航线28条，比去年新增9条；今年前10个月郑州机场累计完成旅客吞吐1332.37万人次，同比增长21.6%；完成货邮吞吐30.05万吨，同比增长73.3%，两项增幅均排名中国大型机场第一。

　　产业方面，已有富士康、中兴、酷派、正威、天宇、IBM、微软、中移动、友嘉、瑞弘源、华懋、展唐等50多家手机整机企业和配套企业入驻，预计2014年产量1.5亿部，约占全球供货量的八分之一；已有UPS、顺丰、传化等多家航空物流企业，欧洲制造之窗、中瑞大宗商品交易中心、绿地会展城等多家商贸物流企业，菜鸟、唯品会等电商企业入驻。

　　迅速崛起的郑州机场，正不断发挥出强劲的磁石效应，引来大批企业入驻发展共享机遇。作为港区产业的龙头企业，富士康在研讨会上表示将继续在港区追加投资，建设富士康航空物流产业园项目。绿地集团也提出，将会把WiFi、移动APP、云计算、大数据等互联网技术手段应用于空港产城一体化项目的运营中，打造科技智能建筑、搭建综合企业服务增值平台、构筑产业生态合作圈。同时还将在郑州航空港实施绿地免税文化产业园项目，打造集国际贸易、奢侈品零售、文化创意、会展等企业集聚的高端服务业集聚区。(记者 杨凌)