郑州中心城区将实现1车1位 全城利用边角料地盘

□记者朱琨实习生孙倩文

核心提示|昨日，郑州市印发《关于进一步加快市区公共停车场建设管理工作的指导意见(试行)》（以下简称“意见”），郑州市将绿地、学习操场等边角土地都要开发出来，要在2016年年底之前解决一车一泊位的问题。针对社会力量参与投建的公共停车场，涉建税费全免，还有每泊位500至22000元不等的奖补利好。

【目标】9月底前先行区补上8.8万个窟窿 全市明年年底完成一车一位

根据意见，市城市精细化管理服务先行区公共停车场建设力争于2015年9月底前基本实现静态情况下一车一泊位；各区、管委会选定的城市精细化管理服务先行区要于2015年年底前、其他区域要于2016年年底前基本实现静态情况下一车一泊位。

记者了解到，为了尽快批建，市停车场建设管理领导小组将组织市规划、国土、财政、城管、发改、园林、消防、质监和交警等部门进行联审联批,限时办结审批事项。

先行区：

指铁路编组站以东、金水河以北、北三环以南、中州大道以西区域，面积约40平方公里的区域。该区域内现有各类停车泊位约13.4万个（路内停车泊位未提供），停车泊位缺口为8.8万个。

【咋增加】全城利用边角料地盘内部停车场对外错时开放

●在新建板块，看看多少边角料地盘都被征用进来：

（1）新建、改扩建和现有可利用的公共绿地、公园和游园等地下空间，比如青少年公园的地下空间近期就规划出1200个停车位；

（2）按照新建学校规划必须建、改扩建学校视情建、现有学校调研论证后建的原则,利用学校操场地下空间；

（3）拆除道路两侧违法建筑建设的空间;三个月没有开工建设的建筑工地、拆迁工地以及暂时闲置工地,经平整后设置临时停车场；

（4）在对老旧片区改造过程中强制性规划建设；

（5）储备的土地中确定一定数量的用地用作停车场专项用地；（6）机关、企事业单位、社区居民楼院的空余土地；

（7）三环内的驾校、夜市、废品收购站等闲置土地,凡合同到期的原则上收回；

（8）对有条件改造的人防设施进行改造。

●在提倡内部停车场对外错时开放板块，看看有多少停车场开启朋友圈模式：

（1）机关、事业单位内部停车场满足自用后对外实行错时开放；

（2）社区内部停车场以及临时停车场满足自用前提下,对外实行错时开放。

【咋管理】收费标准玩起分类弹性

根据意见，郑州市将按照“中心区域高于非中心区域、路内高于路外、非居住区高于居住区、白天高于夜间、地上高于地下、长时间高于短时间”的原则，制定不同类别和不同区域公共停车场的收费标准。

此外，根据意见，郑州市将严格限制城市主干道及交通流量大的次干道路内临时停车；取消市区公共停车场半径300米范围内的路内停车泊位，加大对违章停车的处罚力度。

【有啥好处】

○涉建税费全免还允许加建配套设施

在公园、绿地、市政道路、广场、学校操场、行政事业单位利用自有土地建设免交土地使用税。

如果是社会力量通过招、拍、挂取得土地使用权，新建公共停车场泊位达到100个及以上的停车场，经主管部门审核，可配建不超过总面积1/4的附属商业配套面积。

○每泊位奖补500至22000元不等

独立建设的地下公共停车场，每泊位补助22000元；

附建地下立体机械式公共停车场，每泊位补助20000元；

独立建设的地上立体停车场，停车楼、升降横移式机械停车库、垂直升降式机械停车库每泊位分别补助14000元、5500元、8700元；

不依附任何建设项目的地面停车场，使用达到两年以上的每泊位补助500元；

另外，规模在100个以上的，投入使用6个月以上的临时停车场每泊位补助150元。单位、社区居民楼院利用自有用地新建的对外开放的立体公共停车场，每泊位补助5500元。

(大河报)