豫东北机场明年在安阳开建 预计2025年将开通13条航线
阅读提示 |明年，在安阳市汤阴县瓦岗乡，一个占地4500亩、名为“豫东北”的新机场将破土开建。与省内现有的三座航空运输机场不同，它是“支线运输、通用航空和航空运动”三位一体的多用途机场。昨日，大河报记者见到了《河南安阳豫东北机场选址报告》与《河南安阳民用机场建设工程预可行性研究报告》，为您揭开机场全貌。
意义|完善机场布局网络，与郑州航空港“齐飞”
安阳为何要建机场?安阳市委常委、常务副市长王新伟认为，机场作为航空运输和城市的重要基础设施，是综合交通运输体系的重要组成部分，具有较强的公益性。无论是发展民用运输航空还是通航，机场都是核心。
安阳交通机场发展投资公司总经理、安阳豫东北机场建设领导小组办公室副主任卜书明介绍，安阳的公路和铁路运输发达，但航空仅依靠北部的邯郸机场和南部的郑州新郑机场，到那里至少要一个小时以上，难以为本地居民或外地游客、客商等提供便利的航空服务。
省民航办副主任康省桢说，河南地域辽阔、人口众多，但仅有三个航空运输机场，分布在中部、西部和南部地区。根据规划，河南十二五期间要新建商丘、信阳、豫东北、平顶山等四座机场，其中豫东北机场位于安阳、鹤壁、濮阳三市之间。机场的建设符合全民航机场布局规划，机场建成后，将进一步完善我省机场的布局网络，为省内居民出行提供更为便捷的交通方式。
另外，豫东北机场虽是支线机场，却对郑州航空港经济综合实验区的发展有特殊意义。“竞争与促进。”康省桢这样分析，安阳地处豫东北，机场建好后，不排除距离安阳更近的客商将这里作为中转站和仓储点;安阳有高铁，可以与郑州畅顺衔接，构建更发达的物流网络，“区域要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺的”。
编辑：岳文帅 联系记者1 2 3 下一页
