"小蓝车"未经许可擅自投放郑州 已被暂扣200多辆
违规占据盲道的“小蓝车”
自11月13日由映象网独家发布的《郑州一夜间出现大量共享“小蓝车” 官方：违规投放将约谈企业》的报道后，引起了社会广泛热议。11月16日，映象网记者跟随郑州市大学路街道办和二七区城市管理行政执法局一起，对街头部分违章乱停乱放的共享单车进行集中收缴。
200多辆共享单车因违规停放被执法人员收缴
“现在郑州街头到处都是共享单车，占盲道、乱停乱放，已经到了车满为患的地步了，现在又多了个‘小蓝车’继续投放。”郑州市民王女士呼吁，希望政府相关部门能管一管。
11月16日早上，接到市民投诉，映象网记者来到位于郑州市老郑大南门的桃源路看到，道路北侧的人行道上停放了一排排崭新的“小蓝车”，虽然路面上已经规划了单车停放区，但这近百台“小蓝车”却占据了约300米长的盲道。
执法队员现场收缴违规停放的共享单车
由于未经批准擅自占用城市道路停放车辆，大学路街道办联合大学路执法中队当即开始清缴占用城市盲道、妨碍行人通行等违法现象的共享单车。当天，共收缴各类共享单车超过200台。
面对郑州街头出现大量的“小蓝车”，不仅广大市民在此前毫不知情，就连相关部门也是感到“一头雾水”。
“郑州已经叫停了共享单车新增投放，一些共享单车企业却还在大张旗鼓地投放，这是不允许的，下一步还将联合相关部门对相关企业采取进一步的处理。”大学路街道办事处城管办主任李金胜表示，大量违规的“小蓝车”擅自占用城市道路经营，造成不良影响，我们依法暂扣部分车辆。
还想继续投放共享单车?郑州早已按下“暂停键”
共享单车作为互联网时代全新的交通出行工具，它的出现不但打通了“最后一公里”，也成为许多城市低碳、节能的一种出行方式乃至生活方式。但是，根据各地共享单车发展的情况看，因制度缺失、管理不到位，同时也带来了“乱停乱放、二维码诈骗、押金退还不透明”等一系列问题。
为了避免这一系列问题的发生，8月2日，经国务院同意，交通运输部、公安部、住房和城乡建设部等10部门联合印发《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)。对共享单车的发展提出了指导性意见，明确提出城市人民政府为主体管理责任。
大学路执法中队院内堆满了被收缴的共享单车
今年下半年郑州市已经对进入郑州市场的共享单车运营企业进行了三次约谈，多次强调在市政府出台相关指导意见之前，各运营企业暂停郑州市域车辆的投放，并要求几家共享单车通过加强管理等，解决乱停乱放等问题。
在收缴乱停乱放的“小蓝车”时，有不少市民向城管队员表达了支持的意愿。
“早就应该来管管了，他们不但随意停放，而且见缝插针，很多人的电瓶车都没地方停了。”桃源路一家商铺的老板说。
“我们每天都会和摩拜和小黄车的负责人进行沟通，发现有违规停放的车辆直接叫他们过来整改，但是对于‘小蓝车’实在没办法。” 二七区城市管理行政执法局大学路执法中队中队长马凯无奈地说，执法队员试图通过客服电话联系郑州地区的负责人，让他们工作人员一直相互推诿，根本找不到负责人，只能对违规占道停放车辆强制暂扣。
马凯说，共享单车是以盈利为目的的商业行为，必然会加强对共享单车经营企业的管理和约束，让他们承担起相应的责任和义务。
同时，他也呼吁倡导广大市民朋友，绿色出行的同时还要坚持文明出行。当单车使用完毕，请有序摆放在人行道上的停车处。(记者 阮海峰 文/图)
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