记者暗访郑州客运大巴现状 部分黑车自设车站无证运营多年

位于郑州市精神病医院附近的候车地点

中国网郑州8月1日电 （记者  张永辉）近期，国内不断爆出客运车辆发生爆燃事故，时至暑假，出行安全成社会最关注问题之一。记者在郑州多处暗访发现，部分地区存在黑车自设车站、低价揽客、不进站、不安检、不为乘客购买保险，尽管数次被执法部门处罚，但是这些黑车依然我行我素、大行其道。

暗访

旅游车违法从事班线客运5年

近日，一则事故引发全国关注，沪昆高速一辆小货车与一辆大客车发生追尾后爆炸燃烧。事故共造成5辆车烧毁43人死亡，这次事故也把近期发生的多起客车事故推向了顶点。

时至暑假，正是出行的高峰期，记者对郑州市客运市场进行了一次暗访。7月17日，记者在暗访中发现，郑州开往信阳市商城县的客运大巴存在自设车站情况。

记者声称要乘车去商城县，依据大巴车主唐某指引，记者来到位于郑州市南三环嵩山路的黄岗寺村，一辆豫A80911车牌的大巴车停放在郑州市精神病医院旁。车主告诉记者大巴车每天下午2点、5点有两班发往商城县，票价80元，不进站；候车地点是一处“刘记全羊鲜汤烩面馆”改造的一个小商店，商店门头悬挂着“商城”标示；现场有近20位乘客在候车，携带着大大小小的包裹，多是回商城县的外出务工者。

到下午5点多，大巴车准备出发，乘客的行李在没有进行任何检查的情况下，装进了后备箱里面。

随后，记者坐上该俩大巴车赶往商城县，大巴车在许昌高速下站口私自下客，后又重新上高速沿大广高速行驶。晚上10点抵达项城市服务区休息，重新行驶数公里后发现有两位乘客被遗忘到了服务区，大巴车不得不在高速路上停留半个多小时，以等待遗留乘客步行撵赶。

晚上12点半，最终到达距离商城县25公里处的一个村庄，大巴车岔道去了余集镇，去商城县的乘客全部要求上了一辆破旧的小面包车，一位40多岁的女司机，穿着睡衣睡眼迷胧，一路狂奔着把记者拉到了县城汽车站。

7月18日，记者在商城县调查获悉，该县唐某等几人长期使用旅游车豫A80900、豫AB2200从事商城县往返郑州业务。他们在黄岗寺长期设点，以低价揽客，排挤正常运营班线车辆，时间长达五年。

进展

违法旅游车被叫停 

7月18日，记者将旅游车违法拉客情况通报给商城县交通局。24日，交通局做出“关于郑州营运客车豫A2200、豫A80911从事郑州—商城客运班线经营的情况说明”，说明提出：“旅游客车长期在商城县经营商城至郑州客运班线，执法队每次对其违规行为进行制止时，都受到当地人的阻扰。也与公安交警部门进行配合对其进行查处，将此情况反映到上级主管部门，并通过市运管局锁定其车辆信息，都未取得很好成效。经网上查询，此车在其他地区违章信息也被锁定，但此车的年度审验和其他手续仍然能正常办理。”

针对旅游车违法拉客情况，商城县交通局责令其停止违规营运活动，同时要求其写出保证不再违规经营，如再有违规行为，交通局所将按照《中华人民共和国道路运输条例》对其进行严重处罚。

困局

长期违法行为得不到有效纠正

记者调查得知，唐某的旅游车豫A80911包车牌照是通过“河南骏达汽车服务有限公司（地址：二七区张魏寨西街）”办理；豫AB2200是通过“河南新金桥旅游汽车服务有限公司（地址：航海路冯庄街一号）”办理，旅游包车每年的费用仅有几千元，这个数字远远低于正常客运班线的费用，但是风险却远远高于正常班车。

郑州市交通运输集团的一位工作人员向记者介绍，旅游车购买保险较少，具有选择性，不同于客运班车需要缴纳较高的费用。同时，旅游车从事客运班线经营存在诸多风险，车辆不进站、不安检、不售票、没有意外保险，乘客的安全无法得到保障。

记者在唐某黑车经常出没地“黄岗寺”走访得知，每天都有几辆大巴车在这里停靠拉客，也有执法部门过来查处，但是没有任何效果，这些车辆已经在这里经营数年。

针对此事，记者采访郑州市运管局，但是没有得到正面的答复。