记者暗访建筑垃圾去向 郑州生态廊道遭“拦腰斩断”

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  当一座座大厦拔地而起，当一个个城中村成为历史，废弃的建筑垃圾去哪儿了?河南商报记者调查发现，这些砖头、瓦块大多被倾倒在郑州郊区，对这座城市形成“包围”。

郑少高速航海路连接线北侧的生态廊道内，堆积着建筑垃圾

凌晨的郑州街头，总能看到一些渣土车飞驰在路上，不时变道超车

该如何打击疯狂倾倒建筑垃圾的行为?如何规范建筑垃圾处理产业的运营?这急需郑州市有关部门积极应对，否则，建筑垃圾围城之势将越来越猛烈。

今日起，河南商报启动“破解建筑垃圾围城”系列报道，调查郑州建筑垃圾出城后的去处，探索破解建筑垃圾围城之道。

连日来，不断有读者向河南商报反映，不少渣土车在郑州郊区疯狂倾倒建筑垃圾，有些建筑垃圾甚至倒进了新修建的生态廊道内。

对此，河南商报记者进行了跟踪暗访。

暗访中记者发现，在不少路段，运送建筑垃圾的渣土车深夜狂飙，将垃圾倒在了其本不该在的地方。

暗访一

生态廊道里隐藏的垃圾场

7月3日凌晨1点左右，在航海路西三环附近，一辆接一辆的渣土车呼啸而过。河南商报记者随即驾车尾随。

沿着郑少高速连接线一直往西，到了上闫垌村口对面，一辆银白色的面包车打着双闪停在一条小路的路口。不到3分钟时间，15辆渣土车依次拐进，不一会儿，又开着空车出来。怕打草惊蛇，河南商报记者记下方位随即离开。

当天下午，记者再次来到此地。郑少高速航海路连接线的北侧，是已经建好的生态廊道，灌木郁郁葱葱，还有花朵点缀。

就在上闫垌村口对面，记者当日凌晨看到的那个路口，被一个一米多高的土堆封住。不过土堆后，有一条3米宽的土路向内延伸。

“难道这条路不通，记错地方了?”记者有些担心。

但绕过土堆，顺着这条路通过生态廊道，“豁然开朗”。只见一个足球场大小的空地上，密集的汽车轮胎轧过的痕迹相互交错。

空地旁，是一片十几米深的洼地，滚落的建筑垃圾已经铺满南坡，洼地内的桃园中，有的桃树直接被拦腰砸断。

有人说，给钱就能倒，还有会计算账

这片空地的东西两侧以及洼地上，都是满眼绿色的植被。

生态廊道后侧，有十几名中年女性正在拔草。

听记者问这里是否能倒建筑垃圾，一名穿着短袖的大姐说，这里不能随便倒，都得给钱，她可以帮忙联系，让会计过来。

“不要找会计。”另一名戴草帽的大姐说，这里她说了就算，给400元可以倒几车，拉得多了再定价格。

正讨价还价时，一名看上去有40多岁的男子却过来说，想倒建筑垃圾，晚上7点自己过来问，到时路口的土堆会准时扒开，会计也会守在路口。

暗访二

渣土“车队”深夜时速80公里

2日晚10点半左右，郑州的江山路上，满载的渣土车同样一辆接一辆，河南商报记者跟着一辆渣土车沿着江山路一路向北。

车辆驶过三全路，渣土车开始逐渐加速，掀起的阵阵尘土，如同浓雾，隔几米远都看不清车厢上印的车牌号。

而越往北行驶，车速越快，平均时速在80公里左右。

在江山路与北四环交叉口，路边一名商贩说，一到晚上，经过这里的渣土车一辆接一辆。

正说着，一辆渣土车打着双闪停在路边，司机下车走了过来。

“我们司机就算个搬运工。”他一边买东西一边说，送垃圾的地方也不固定，有时候去北边，有时候去其他地方，一切都听老板的。

轿车打双闪“引路”，渣土车拐进路边围挡内

记者随机跟随一辆渣土车继续往北。

几分钟后，渣土车开始减速。

在路东侧的蓝色围挡处，突然有个缺口，有两辆轿车停在路口，同样打着双闪，他们的后面，排着几辆渣土车。

记者经过这里时，看到4辆渣土车并排停在围挡里面，其中一辆的车厢高高翘起。

记者绕到路对面继续观察，看到几个人影在围挡里闪动。

5日中午，记者再次来到这里，走进围挡，却没发现建筑垃圾的踪影。但往东走过一片建筑，发现里面同样是个足球场大小的空地，上面铺着黄土，比周围高出一米多。不过从侧面看，土堆里面夹杂着的混凝土块异常明显。