苗圩：做好信息化与工业化深度融合这篇大文章

按：日前，工业和信息化部党组书记、部长苗圩就推进我国信息化与工业化深度融合发展，接受《人民日报》独家专访，发表了富有见的思想观点，这对于我们推进信息化与工业化深度融合发展工作具有重要的现实指导意义。现将苗圩部长的专访内容刊发信息，供学习参考。

苗圩：做好信息化与工业化深度融合这篇大文章

大力推动两化深度融合已成为抢占未来产业竞争制高点、加快制造业强国建设的战略选择和必由之路；不断深化改革、重点突破，才能推动信息化和工业化深度融合取得新进展。

大力推进信息化和工业化深度融合，是党中央准确把握全球新一轮科技革命和产业变革趋势，站在历史和现实的高度，统筹经济社会发展全局作出的重大战略决策，对于新时期推动我国经济转型升级、重塑国际竞争新优势具有重大战略意义。习近平总书记等中央领导同志高度重视，作出了系列重要指示。我们要认真学习领会和贯彻落实，抢抓机遇，改革创新，认真做好两化深度融合这篇大文章，抢占未来产业竞争制高点，加快制造业强国建设步伐。

全球新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，信息技术发展日新月异并加速与各领域技术深度融合，引发了经济社会发展的深刻变革。伴随着新一代信息技术的突破和扩散，柔性制造、智能制造、服务型制造、工业互联网、3D打印、大规模个性化订制、全生命周期管理等，都对传统发展理念、发展方式、发展模式产生了颠覆性、革命性的影响，并将重塑全球制造业发展格局。

当前，发达国家纷纷实施“再工业化”和“制造业回归”战略，着力打造信息化背景下国家制造业竞争的新优势。我国已成为全球制造业第一大国，但工业大而不强，在核心技术、产品附加值、产品质量、生产效率、能源资源利用和环境保护等方面，与发达国家先进水平相比还存在较大的差距。同时，我国经济发展已进入一个新阶段， 中高速、优结构、多挑战、新动力成为“新常态”的突出特点。 加快转变发展方式、走新型工业化道路，大力推进两化深度融合，推进工业转型升级，已是势在必行。

近年来，两化融合在我国取得了积极成效。但也要看到， 两化深度融合推进中还面临不少矛盾和问题。主要是， 社会对两化融合的必要性、紧迫性、艰巨性以及推动两化深度融合的方向、重点、路径、方法仍存在很多不同认识和看法；产业基础薄弱，标准和知识产权缺失、关键器件依赖进口、集成服务能力弱、核心技术受制于人等问题突出；体制机制障碍较多，促进新技术新应用发展的法律法规亟待完善，政策措施协调配套不足、支持力度不大。对此，我们必须高度重视，积极推动解决。

推进两化深度融合，必须立足当前，着眼长远，统筹谋划，提前布局，找准主攻方向和突破口，努力在若干重要领域和关键环节取得实质性突破。 当前，要全面实施推进《两化深度融合专项行动计划（2013—2018）》，加快完善制造业国家创新体系和综合标准化体系，打造智能化生产体系和发展模式。

推进两化深度融合必须找准抓手。 通过近年来的实践探索，我们明确提出，要把推广两化融合管理体系作为重要的路径和抓手。去年以来，工业和信息化部研究制定了企业两化融合管理体系的国家标准。今年首批选择了500家企业开展贯标试点，争取年内200家以上企业基本达标，推动两化融合向更高阶段跃升。

——推进两化深度融合需要突出重点。 当前，要围绕增强重点行业成套智能装备和重大智能产品发展能力，加快关键领域发展；要选择重点行业开展智能工厂应用示范，打造协同研发、协同供应链管理和网络制造国家级产业集群示范区，大力发展智能制造；要积极培育智能制造、个性化定制、网络众包、云制造等产业新技术、新模式、新业态。

——推进两化深度融合是一项系统工程。 要以改革创新为动力，充分发挥我国集中力量办大事的体制优势，创新制度机制，完善政策措施，广泛调动各方面的积极性，凝聚推进两化深度融合的强大合力。

——加快完善促进两化深度融合的政策环境十分重要。 要进一步释放改革红利，加快转变职能，创新管理方式，加快研究制订规范网络基础设施、电子商务、信息安全、互联网金融等方面的法律法规，创新财政支持方式，优化中小企业融资环境，充分发挥企业的主体作用和市场配置资源的决定性作用，激发企业持续推进两化融合的内生动力。

——推进两化融合是当今各国先进制造业发展面临的共同课题。 要进一步扩大对外开放，统筹利用好国际国内两个市场、两种资源，实现互利共赢，共同发展。 我国提出的两化深度融合战略与德国提出的工业4.0战略如出一辙、异曲同工。 前不久，中德签署了《中德合作行动纲要 ： 共塑创新》，双方决定建立中德工业4 . 0对话机制。我们要以此为契机，不断拓展提升两化融合领域国际交流合作的广度和深度，推动我国两化深度融合不断迈上新台阶。

（摘自《工信部网站》信息）