神盾舰战士依赖自动操舵系统 被批战斗意识薄弱
24.06.2014 12:29
本文来源: News.He-nan.Com
中午时分，联演进入实际使用武器课目阶段。“这不仅是对武器系统的一次考核，也检验着操舵兵的水平。”一旁的航海业务长虞圣钰介绍说，为了保证射击精准度，战舰航向偏差要保持在正负0.2度以内，横摇不能超过1度。
“射击！”随着舰长李一刚一声令下，炮弹从主炮破膛而出。受到巨大后坐力的冲击，战舰也跟着微微颤抖，欧卫民紧握舵盘的双手迅速转动舵轮，把定航向。
演练结束，联合指挥部通报：郑州舰首发命中，4发炮弹准确击中拖靶。“大海航行靠舵手，操舵兵可是舰艇的驾驶员。”说起欧卫民，李一刚脸上溢满了赞扬的表情：“每次出海，由他操舵我特别放心！”
了解情况的战友知道，演习前夕，欧卫民带领全班对所需的300多件备品逐一检测调试；演习期间，他每天都提前起床，逐个检查气象观测、惯性导航等20多项设备。
“多一分细心就多一分胜算。”欧卫民告诉记者，航海班尽管不是作战班，却是全舰第一班，与每项任务都息息相关，容不得有些许侥幸心态。
随着新装备列装，自动化程度越来越高，给操纵舵盘带来很多方便，可欧卫民却有点“守旧”。在一次舰艇返航途中，欧卫民发现班里战士谢祺值更期间将操纵模式调整为自动模式，只需设定航向，舰艇便能自动前行。
见此，平时温和的欧卫民却狠狠批了谢祺一顿：“虽然是在大洋上航行，不需要经常调整航向。但战舰不是商船，万一遭敌偷袭，需要大幅度调整航向时能反应得及吗？”一席话说得谢祺心服口服：“想不到班长操舵还时刻想着战斗。”
入伍14年来，欧卫民参加各类演习演练数十起，操舵值更总航时12000多小时，排除大小故障130余起，安全航程超过9万海里。
2012年，支队接装新舰，欧卫民主动提出到厂里感受新装备。期间，舰艇不出海，许多人的体重只增不减，而欧卫民却因为学习刻苦下降了好几斤。有战友看到越发苗条的欧卫民，开玩笑道：“你是想谁想得衣带渐宽人憔悴啊？”欧卫民呵呵一笑：“新装备掌握不透，将来怎么操纵舵盘驶向深蓝？”（林健 侯瑞）
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24.06.2014 12:29