埃航空难：飞行员曾发求救信号图迫降救火

　　据英国《每日邮报》5月23日报道，埃航MS804客机坠毁的最新消息显示，飞行员在飞机失事前曾提及“紧急迫降”，目的是为了灭火。

　　最初的说法是，机长穆罕默德 赛义德 舒凯尔在飞机坠海前失去所有无线电联络。但根据巴黎航空消息人士的说法，舒凯尔在飞机失事前曾担忧烟在机上蔓延，并表示打算紧急迫降。舒凯尔和埃及空管人员曾通话长达几分钟，相当于已发出求救信号。

　　法国电视台M6报道称，通话后舒凯尔机长开始操作飞机“迅速下降”，旨在灭火和除烟。根据希腊国防部长帕诺斯 坎梅诺斯的说法，飞机从3.7万英尺（约11277.6米）急降至1.5万英尺（4572米），然后“突然转向”。当飞机进入埃及空域，抵达希腊喀帕苏斯岛上空时，飞机向东来了个90度急转弯，随后兜了个圈。

　　此外，一份泄露的数据报告也显示飞机在坠毁前数分钟机舱曾起火，很可能是电子设备出现故障。

　　有关埃及航空的最新信息意味着恐怖主义可能性有所减弱，但仍不能排除。

　　20日，有关当局公布了机长与瑞士空管人员的一段音频。二人的这次语音通话发生在瑞士当地时间午夜，当时飞机飞行了约一小时，距离飞机失事2有两个半小时。二人的交流表明当时飞机一切正常。希腊民航局称，飞行员“精神状态良好，并对希腊空管人员表达了感谢”。

　　然而，飞机的传输器在飞机失事前数分钟发出的信号显示在机舱内厕所和驾驶舱下方侦测到有烟，地面电脑收到了这些信息。

　　现在的当务之急是搜寻飞机的黑匣子，只有弄清飞行数据和驾驶舱语音记录才能解开谜团。

　　法国国防部长让-伊夫 勒德里昂表示，“不会漏过任何一种可能性”。《航空先驱》的编辑西蒙 赫拉德茨基称，现有数据显示电子故障的可能性高于恐怖袭击。

　　在埃及海军亚历山大港以北180英里处，搜救人员找到了部分遇难者遗体和个人物品，包括救生衣、座椅部件以及标有埃及航空的物件，该地点位于MS804航班从雷达上消失地点以南。5月19日，从巴黎飞往开罗的MS804航班在地中海上方的埃及领空从雷达上消失，机上66名乘客和机组成员全部遇难。（信莲）