网友建议郑开城铁全程票价12元 希望能增加发车密度

19.12.2014  12:35

     【新闻摘要】 根据郑开城铁当初的设计,时速应当是200公里。不少网友算了一下,按照列车时刻表算一下各站间平均速度,就会觉得这个速度有点慢。

   

  郑开城铁试跑,很多人期待的双城生活,很快就能实现 记者 侯建勋/摄

  郑开城铁全程18元票价,不少网友喊贵城铁方面回应,这个价每天得拉10万人才能顾住本

  对于郑开城铁全程票价18元的消息,不少网友表示“太贵”,建议票价定在12元左右。

  有网友提出,首趟城铁为啥不能早点发?班次为什么不能加密一些?何时能够用上公交一卡通?……针对网友提出的诸多问题,商报君为您寻求解答。

   票价能否再低点

  网友建议

  全程票价12元左右

  昨天,关于郑开城铁全程票价基本确定为18元的消息公布后,网上几乎“炸开了锅”。

  网友“新域街85号”:18元的票价,让我绝望呀,看来还得继续在开封租房子。

  更有网友拿津滨轻轨等列车的票价来对比。

  网友“88天也不懂情88”:天津地铁9号线又称津滨轻轨,和郑开城铁差不多都是50多公里,票价才9元;郑开城铁同样50多公里,才5个站,车次少、运量少,票价18元,是城际公交的两倍!

  不过,有人表示赞同。

  郑州市民郑女士:我感觉18元不算贵,我能接受这个价。

  网友“wfmimigou12”:要考虑市场因素,拉开市场层次。感觉18元一点都不贵,城际公交7元,一辆公交车不值100万元吧,一列城铁1亿元能买来吗?

  昨天下午,河南商报记者统计了部分网友的提议,不少人提出,票价应在12元左右。

   回应

  就算18元

  每天拉10万人

  才能达到盈亏平衡点

  河南城际铁路有限公司总经理杨树新介绍,在考察了北京、广东、海南等地的城铁后,郑开城铁取中值,以每人每公里0.5元的标准制定票价。

  郑开城铁运营里程51公里,价格大约18元。根据测算,每天运营人数达到10万才能达到运营平衡。

   首趟为啥不能早点发

  郑州生活开封上班行不通啊

  有网友表示,希望能开行早上7点30分之前到开封的车,这样就能赶在早上8点上班。

  为什么城铁不能早点发?问这个问题的网友不在少数。

  列车时刻表显示,宋城路站最早一班7点12分开出,郑州东站最早一班8点40分开出。这就意味着,从郑州无法乘坐城铁到开封上班。

编辑:岳文帅 联系记者

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