秦港股份融入“一带一路”

　　数据显示，2015年，秦皇岛港连续三个月刷新月度集装箱吞吐量纪录。其中，海铁联运完成2464标准箱，成为物流业务一大亮点。黄骅港集装箱泊位2010年试投产，但发展迅速，2012年、2013年、2014年、2015年吞吐量分别达10.2万、23万、31.4万、50.2万标准箱，以年125%、37%、60%的速度稳步增长，显示出了强劲的发展态势。

　　“今后，我们将进一步巩固国家能源运输主枢纽港地位，不断向现代化综合性大港迈进。”秦港股份总经理田云山介绍说。

　　秦港股份集装箱吞吐量飞速增长是秦港股份跨港发展征程上的一座重要里程碑，更是秦港股份落实京津冀协同发展和“一带一路”国家战略、攻坚克难谋发展的真实写照，对于拉动区域经济发展、促进沿海发展战略实施、加快京津冀口岸一体化进程具有十分重要的现实意义。

　　据了解，对于融入和服务“一带一路”，秦港股份既有担当的责任，也有积极的行动。秦港股份在2015年12月29日与天津港集团签署合作框架协议。协议约定：“由秦港股份与天津港集团合资成立的渤海津冀公司正式控股投资黄骅港综合港区集装箱泊位和天津港高沙岭港区木材码头。”这意味着秦港股份将借助天津港在港口物流、航线资源及港口金融等方面的优势，加快黄骅港集装箱业务发展。而上述投资项目仅是秦港股份庞大项目储备中的“冰山一角”。

　　据介绍，通过与天津港合作，秦港股份将加快“走出去”步伐，实现天津及河北区域内后续岸线开发和资源整合，陆续投资建设煤炭、矿石、原油、集装箱码头，推动企业转型升级。

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