5秒钟就有司机接单 郑州“专车”跑得正欢

用手机客户端的打车软件，不仅可以叫来出租车，还能叫来奔驰、奥迪等豪华“专车”。然而2015年的第一周，沈阳、南京等地就分别发生了不同程度的出租车停运事件。那郑州“专车”是否“躺枪”了呢?昨日，东方今报记者进行了调查走访。

【体验】

◎订单3秒钟推送22辆车 5秒钟就有司机接单

昨日，东方今报记者通过手机客户端下载了“一号专车”软件，注册了信息后打开页面，显示“预约用车”“接机”“送机”“包车”四项服务。

随后，记者打开“预约用车”，选择了“智选型”车型，预约从中原福塔出发至河南艺术中心，点击“确认后”，不到3秒钟，已经推送了22辆车。5秒钟时，一辆车牌号为豫*6P27的本田雅阁车接单，司机显示“吉师傅”。7秒钟时，吉师傅给记者打来电话，称5分钟后到福塔门口来接。

◎提供免费水、充电等服务 还为乘客买“用车全程保险”

记者上车后，吉师傅提醒“请系好安全带”，并告知车上提供免费矿泉水、抽纸、充电器、垃圾袋等物品，接着询问“是否有指定路线”，待记者回答说“没有”后，他便进行路线导航，告诉记者全程会根据导航路线走。

吉师傅说，他所开的车是汽车租赁公司的，他们公司提供“智选型”商务B级车，“商务型”别克GL8陆尊等6座同级车型，也有奔驰E系列、宝马5系、奥迪A6L等豪华车辆。

“我们不仅要穿统一的黑色西装，每个月还有定期的礼仪服务培训。”吉师傅表示，为了更好地为乘客服务，“专车”还专门为乘客购买了用车全程保险。

◎收费按“起步价+时间计费+里程计费” 索要发票可邮寄

记者上车的时候，吉师傅在软件上点击“用户上车”，记者手机上也同时显示行车时间。

到达河南艺术中心后，手机上显示用时20分钟，全程行驶11公里，根据每分钟0.5元，每公里收取2.9元里程费以及15元起步价，软件计费器显示支付额度为56.9元。

记者发现，该软件只能用支付宝和信用卡支付，且支付额度由软件计费器做主，并不像“快的”“滴滴”打车软件上那样，可以由乘客和司机商议价格或支付现金。

值得一提的是，记者在起初叫车的时候，“一号专车”根据最短距离显示打车费48元，可在行驶过程中，吉师傅根据导航多绕了一圈，实际支付额度也多了近10元。

吉师傅称，乘客支付额度都由软件计费器做主，他和乘客都无法改价。而他只是第三方劳务公司派遣过来的司机，每月2000元底薪，接一单提成10元钱。从早上8点工作到晚上8点，一天可接5至10多单，月工资3000元以上。

待记者付款后索要发票，吉师傅表示无法“当场获取”，只能在打车软件付款界面右上角点击“开发票”，填写地址等信息，事后发票会从打车软件总部所在地上海邮寄到指定地点。

【声音】

的哥：有人认为扰乱市场有人无所谓

“明显是黑车，弄得我们生意都没法儿做了。”昨日，针对“一号专车”，记者随机采访了几位的哥，他们抱怨说，“一号专车”扰乱了市场、破坏了行业秩序。开了8年出租车的司机霍师傅把“专车”当成了“死对头”，认为“专车”抢了出租车的生意。

今年28岁的出租车司机李师傅却并不这么认为，他觉得“服务人群不一样，冲击力度不大。”“每天都有拉不完的人，你不拉还不让别人拉。”李师傅说，也许未来“专车” 把价格降到与中高端出租车一样时，会对出租车行业带来一定的威胁，但目前他还是持乐观态度。

市民：质疑“专车”是否属于“黑车”

郑州某家连锁火锅店财务总监韩先生就长期喜欢坐“专车”，他认为“专车”除了价格贵一些外，能够提供很好的用车服务，且叫车速度超级快，为他节省了不少时间。尤其是出差到了一个人生地不熟的城市后，他更会优先选择“专车”服务。但他表示质疑“专车”是否属于“黑车”。

23岁的刘先生是郑州某大学的一名大四学生，他认为“专车”是一个新事物，可以缓解郑州打车难问题。但很担心叫车软件上的一些“黑车”，没有受到政府部门的监管和规范，对乘客的安全有威胁。他表示只要“专车”能像出租车一样安全，他们就会去乘坐。至于价格有点昂贵，他表示，“一分服务一分价”。

公司：有正规管理制度 不是非法运营

随后，记者致电“一号专车”客户电话，其工作人员表示，“一号专车”的业务模式不是非法运营。他们公司有一套正规的管理制度，司机全都是由劳务公司提供的，要求五年以上的驾龄(驾照)，无任何犯罪或不良记录。司机在上岗之前，还会针对软件使用、驾驶技术和路况熟悉程度、服务礼仪、标准和意识进行严格的培训和考试，通过后才能上岗。目前“一号专车”只和正规的汽车租赁公司及劳务公司合作，不接受个人的申请和加盟。

此前，“一号专车”公司副总裁李先生也表示，“‘一号专车’相当于城市出行领域的‘五星级酒店’，会为乘客提供免费水、免费充电等服务。”据她介绍，该公司已在全国范围内与150多家汽车租赁公司达成了合作，其中郑州和洛阳各有四五家。

回应

无法将“专车”界定为“黑车”

郑州市城市公共交通客运管理处宣传科宋科长表示，目前通过“快的”“一号专车”等软件所叫的“专车”有两种情况，一种是私家车，他们早在2014年11月，根据《出租汽车经营服务管理规定》《出租汽车经营行政许可决定书》等相关条例规定，就将其界定为“黑车”，未经许可、擅自从事出租汽车运营服务，属违法行为，郑州市城市公共交通客运管理处一直在进行查处;另一种是挂靠在汽车租赁公司下的私家车或汽车租赁公司所提供的车，由于该种情况超出了客运管理处职能范围，他们目前还无法将其界定为“黑车”范围，也没办法进行查处。但会持续关注和调研，并把相关信息及时上报给郑州市交通委和市政府。