T2首航·大河报记者刘小哥的赴青岛之旅 不到10秒办完值机手续
等待再久，也注定要飞翔。两年多期许，终于“一飞冲天”。12月19日，郑州机场T2航站楼试运行，开始对旅客“迎来送往”。大河报记者搭乘T2首趟航班，飞赴青岛。从出发到值机，全程记录T2“大通关”之初体验。
记者体验·通关
第一关赶飞机
冬晨，夜未央，月色如水，街灯大亮。6点，爬起来赶飞机，早已订好了机票，只为一件“天大”的事儿，12月19日，体验一把郑州机场T2航站楼试运行。一路狂奔，行至机场T2航站楼，东方天空微现鱼肚白。
T2启用以后，对于自驾一族赴机场，如何停车?临行之前，刘小哥着实查了个仔细。紧邻T1航站楼，有南停车场和停车大楼，这是众所周知的，据刘小哥实地打探，距离T2航站楼更近的是北停车场。
车行至T1航站楼上行匝道后，继续向东，行至尽头，可以看到停车过夜的指示牌，向左拐，根据箭头指示，便到了T2最近的停车场。
掐表一算，从市区到机场停车场，耗时40分钟。
第二关办值机
刘小哥通过T2航站楼的匝道，进入T2航站楼。
值机是个啥意思?值机就是为旅客办理乘机手续，具体包括换登机牌、收运旅客的托运行李、安排旅客座位等。
刘小哥乘坐的是山东航空郑州飞青岛的SC4796航班，9点40分起飞。是T2首个飞出去的航班。通过总服务台的问询处，刘小哥来到E16值机柜台，发现已有一对来自漯河的夫妇，等待值机。
8点10分，值机手续正式开始办理，掏出身份证后，刘小哥心里默数，不到10秒钟，就办完值机手续，速度嗖嗖的。
第三关过安检
在办完值机手续后，刘小哥8点30分，开始进入安检这道关。不过，与T1不同的是，一个高科技的设备，再次让刘小哥颇感新鲜。
以往，在T1航站楼，办完值机，直接安检，通过后进入隔离区。而这次T2玩得比较高，首先，刘小哥被一道安检闸门阻拦，刷登机牌后，闸机自动打开，也只是秒秒钟的事儿。
刘小哥了解到，这个安检闸机，是起到限制客流的作用，另外，旅客刷登机牌，信息会显示在后台，安检人员可以得知，旅客值机、乘机的状态
过了安检闸机，进入待检区。在这个区域，需要排队通过严格的安检。根据比较，T2的安检，与正常时期的T1安检没有任何差别。
第四关候乘机
通过安检后，从待检区进入到隔离区，刘小哥从四层下到三层的候机区域，在候机区，刘小哥发现，由于刚启用，机场只开放部分区域，商业门店已经建成，但是，很多商家还没有进驻。不过，想吃个饭，买点特产，买盒河南本土茶叶，还是没问题的，而设置的书店，暂时没有开门营业。
印象最深刻的要数自动步道了，在候机区域，分布着一段一段长长的步道，可以轻松到达刘小哥所要去的243登机口，当然，其他登机口也都能到达。
9点20分左右，刘小哥顺利登机，机型为波音
737-800。
在飞机上，邻座是来自青岛的旅客李女士，是T2航站楼首位自助值机旅客，她对T2赞不绝口。“看上去高端大气上档次。”她说，气势上，不比北上广的航站楼差。
9点40分，SC4796航班的飞机，滑行一段长长的距离后，猛然发力，昂首冲上云霄，飞赴青岛。
记者体验·借鉴
A物价
价格跟外面一样一样的
走遍全国很多机场，会发现，“天价饭”随处可见。不过，刘小哥在青岛流亭国际机场却发现，有一种机场饭，也是可以平价销售的。
从青岛流亭国际机场下飞机后，刘小哥走出隔离区，在航站楼内发现一家名称为7-ELEVEN的便利店。店面很小，主要卖日用品和食品。与其他很多机场一样，刘小哥想当然地以为，这里的东西要比外面贵很多。但是，不看不知道，一看吓一跳，令人没想到的是，这里的价格与外面市场价格，是保持一致的。比如，可口可乐只卖3块钱，盒装的康师傅方便面只卖4.2元。一份500克的黑椒烤猪排盖饭便当，只卖13元钱。小店店主说，机场航站楼里，有两家连锁店，价格与外面市场上的价格一样，并绝对保证质量。
B细节
微信值机、“候机宝”方便多多
再高大上的设施，服务也总是在细节中体现。在青岛流亭机场出发大厅自助值机旁，有两台微信值机小柜台。据机场相关人士介绍说，这种方式办理值机，需要旅客通过“青岛机场电商”微信值机业务，值机完毕后会自动产生电子二维码供旅客保存，而无行李的旅客可直接在扫描打印设备上，扫描电子二维码，设备识别后，自动打印热敏纸登记凭证，在过安检时，旅客出示身份证、热敏纸值机凭证，供安检人员盖章，可顺利通过。
另外一个小设施，也是让人感觉方便多多，那就是在候机区，配置有推行李的小车，它的名字叫“候机宝”，两个把手中间是一个显示屏，下面可放行李，“只要在前端扫描一下登机牌，任何旅客都可以使用”，青岛机场工作人员说，“别看它小，其功能可不少。可以对手机充电，有登机时间提醒，还有八类服务频道，包括航班查询、新闻等。”
刘小哥感言
Hello，T2。你终于来了!
无数个日日夜夜，你在众多目光的关注和期许下，一天天成长，并最终长大“成人”，这一刻，所有的牵肠挂肚，所有的满腔积怨，都化作一阵春风，吹暖了这一冬的温度。
在T2成长的过程中，刘小哥有幸也成为一个关注者、记录者，虽然，T2一出生，便关注无数，不过，刘小哥还是觉得，路还长，未来会面临各种成长的烦恼，仍需努力化解。
所以，外观好看了、面积大了、设施改善了、效率提升了……这是有目共睹的。毫无疑问，T2航站楼的各项硬件设施没得说，在国内已处于领先地位。但是，硬件有了，服务的“软实力”同样也要跟上硬件设施的“高大上”。
未来，郑州机场T2航站楼，将是郑州乃至河南的一张名片，这张名片传递出的信息，不仅要有观感的愉悦和震撼，也应该有击中人心柔软处后的被认同和尊重。
有些遗留的疑问和误解，还是要一一化解。比如，以前有旅客反映，乘坐机场大巴时，屡次遇到被“倒卖”至其他车上的遭遇，再比如，郑州市区至机场的出租车，宰客、甩客时有发生，多年的顽疾，仍没有根治。
只想说一句，“软硬”结合，让服务也“高大上”起来，才是真的“高大上”!祝福T2，越走越好!
【责任编辑：王晶 】
