“小电电”违规闯高架 拿“赶时间”当挡箭牌
“明知山有虎，偏向虎山行。”“小电电”为何冒险驶入郑州三环快速路？受访电动车主给出的理由五花八门，“赶时间”、“快速路快”、“不知道不能走”、“桥下修路不好【借口】
“小电电”上三环是为赶时间？
电动车违规上快速路？昨日面对东方今报记者的询问，受访电动车主给出的理由五花八门。“赶时间”是电动车主普遍给出的答案。
“都知道高架桥快，没红绿灯。”昨日在西三环，一受访男电动车主笑道。他称，郑州三环快速路全程无红绿灯，车速都挺快，走这里能大大节约时间。记者劝其违规上桥存在危险，他显得支支吾吾。
电动车主刘师傅是位送货员，负责给人送面筋等食品。刘师傅称送货就讲究快，有时着急就会走快速路，不会堵车。
许是近期从媒体上得知交警部门整治电动车上快速路。昨日一看到记者，电动车主李先生即显得不好意思：“知道危险。”在记者劝说下，李先生说自己是头一次骑电动车上三环，今后不会再走。
有的受访电动车主则显得无所谓。昨日，一电动车主对于记者的出现很反感，他认为自己有技术把握，不会出现危险。
【说法】
桥下路不好走被迫上高架
说到冒险走高架桥，还有不少电动车主表示自己是被迫无奈。他们提到郑州现在普遍修路，道路不好走，而有些路段修路保通路做得不好，加上扬尘等影响，只好上高架。
昨日在南三环高架紫荆山路南段，一受访电动车主也叫苦，认为相关部门不应该只考虑电动车违规上快速路，也得特殊原因特殊对待。他称该处桥下有施工情况，路极不好走，“弄得路乱七八糟，很容易绕迷”。为此，他多次从中州大道上南三环高架，跟汽车抢道。
“你去走走桥底下，太脏乱差。”市民李先生同样叫苦不迭。他称自己也不想违规，单位在南三环高架沿线，从单位出来道路围上施工围挡，“无路可走，有时被逼只得逆行。”做干果小生意的郭先生直言，感觉郑州现在到处在修路，“修路、挖坑、埋管线……你让咋走？”
经常骑电动车上下班的市民王先生称，相关部门在修路时应该给非机动车道留保通路，但有些施工方在这方面做得不尽如人意，即使有也做得混乱，他确实有时因此迷路而走到快速路上。
采访中，不少市民表示，一些快速路段桥下通行条件恶劣，或绕行路段较远，一些上班族或居民只得冒险上快速路。
【实情】
仅南三环有施工
上其他环路不应该
昨日，东方今报记者经大量走访发现，反映因道路不好走而被迫上高架的电动车主，集中在南三环，确切地说是南三环的中州大道至紫荆山南路段之间，这1公里多的路段里，沿途设有蓝色施工围挡，部分路段的保通路通行环境较差。在这里，双向车道都出现电动车违规上快速路现象。
“如果我不上桥，得绕行好几公里。”市民仇先生直言，或者只能忍受桥下灰尘、拥堵等通行环境。
今年11月，东方今报曾报道，西三环航海路上桥口，大批电动车族不顾危险“窜”上立交桥。原因是，由于桥下道路东西方向未打通，市民出行只能走高低不平的土路。
但是，东方今报记者昨日实地走访发现，三环快速路其他路段，桥下几乎均畅通无阻，同样出现有电动车违规上桥的现象，还出现逆行现象。
分析
关键还是车主不自觉
知名民警、郑州市交巡警五大队民警杨华民一直关注“小电电”上快速路问题。
“一部分和道路施工有关，绝大部分还和个人行为有关。”杨华民说据他了解，郑州三环快速路目前仅南三环沿线有工程在建，但是若在西三环、北三环发现电动车上桥行驶，就和个人行为有关了。
除了非机动车主图省事之外，据郑州市交巡警支队相关工作人员分析，“小电电”等非机动车驶入快速路，原因还包括：部分快速路的机动车道与非机动车道之间缺乏相应的隔离设施；有些路段则没有设置非机动车道；非机动车驾驶员的安全意识、法律意识还需加强。
这点，东方今报记者昨日在中州大道有所发现，未设置有隔离设施，易造成非机动车和机动车混行。
“还是车主不自觉，懒省事儿。”郑州一单位司机佟师傅认为，郑州市明令禁止“小电电”上快速路、高架桥，无论什么原因都不应该成为违规的挡箭牌。“宁走十步远，不走一步险，安全应放在首位。”一名郑州市民提醒非机动车主不要盲目上快速路，此外他也呼吁相关施工单位加紧施工，早日还路于民。
昨日上午，郑州市南三环京广路立交桥上违规行驶的电动三轮车
昨日，郑州市中州大道与南三环立交桥上有电动车带人驶上桥
(东方今报)