火车站地区出租车通道延长后 乘客打车反而困难重重【音】

　　火车站管理混乱之二：火车站地区出租车通道延长后 乘客打车反而困难重重

　　不只是人车混行的局面没有化解，不少出租车司机也没有感受到火车站管委会的“良苦用心”。记者在采访中发现，由于通道内各种车辆混停，加上通道提示牌较小，导致火车站南出站口的出租车通道内空空荡荡，乘客打车可谓是困难重重。请继续来听报道：

　　在火车站南出站口的出租车等待区，十多位旅客正在雨中焦急地等待，记者观察了20分钟，发现进入通道载客的出租车只有区区4辆：

　　出租车都去那儿了?记者来到大同路的天桥向下张望，发现距离等待区只有十多米远的路边，则成了出租车的停靠点，几辆出租车在此处放下乘客后，并不急于离开，而是打着空车灯慢慢等待。的哥贾师傅告诉记者，大家不愿意进通道，一是因为标志不够明显，二是通道内各种车辆混停，还不如外面好走：

　　记者随后来到福寿街与大同路交叉口处的出租车通道入口，发现提示牌只有半米多高，宽度不足30公分，和附近停车场的牌子比起来，明显“苗条”了不少。由于通道内存在多处开口，不少摩的也在里面等待拉客，阻碍通行。除此之外，还有一辆公交车在通道内长期停留，里面既没有乘客，也没有驾驶员。对此，郑州客运管理处工作人员孙金岭表示：

　　10号中午，记者再次来到火车站地区，发现通道内车辆混停的情况并没有出现好转，主动愿意进入通道载客的出租车也是屈指可数。一位不愿意透露姓名的的哥告诉记者，火车站打车混乱的局面由来已久，加上黑车现象猖獗，不少出租车甚至不愿意来火车站拉活：