郑州龙湖湖底隧道进入收尾阶段 两条隧道何时通车仍没时间表
记者驱车体验湖底隧道 记者白周峰摄影
开车5分钟穿过这条龙湖湖底隧道
□记者王新昌文白周峰摄影
不足5分钟就能穿过龙湖湖底
备受市民关注的两条湖底隧道——龙翼四街隧道、如意东路—龙源十三街隧道目前已进入收尾阶段。昨日,大河报记者驱车体验(如图),不用5分钟就能穿过龙湖湖底。不过,两条湖底隧道何时能通车仍没有时间表。
【体验】每小时40公里车速走完全程不用5分钟
昨日上午10时许,记者驱车来到如意东路—龙源十三街隧道南入口,从隧道向北,可以从地下穿过金融岛、龙湖,到达龙湖北岸。鑫惠路与北三环交叉口,是如意东路—龙源十三街隧道的南入口,走在隧道内可以看到,隧道主体已经建设完成,隧道内消防、通风、照明、信号灯等均已安装完毕,等主电源通电后,就具有基本通车条件。据了解,如意东路—龙源十三街隧道位于龙湖区,南起鑫惠路,北至龙北一路,全长3150米。根据规划,隧道全线不设进出口匝道,不设人行道和非机动车道,为全通行机动车的城市交通隧道。记者驱车从南到北,从地下穿过金融岛、龙湖,按照设计的每小时40公里车速,走完全程不足5分钟。
随后,记者又来到另外一条湖底隧道——龙翼四街隧道,该隧道从龙湖湖底穿过龙湖“龙尾”位置。据了解,龙翼四街隧道南段接龙翔二街与北三环平交口,北段接龙翼四街与龙湖内环路平交口,全长1160米,其中南端敞开段长231米。两条湖底隧道均为双向六车道,设计时速40公里。
【现状】隧道内有积水、水雾,通车时间不定
在如意东路—龙源十三街隧道内,大河报记者看到,仅南段隧道有照明灯,北段一片漆黑。隧道中间位于龙湖湖底,非常凉爽,但有30米长的积水区,仅能让SUV越野车通过,轿车涉水困难。在北段有厚厚的水雾,开着远光灯勉强能通行,而在龙翼四街隧道,由于没有照明灯,根本无法行驶。
记者了解到,两条湖底隧道因为位置不一,作用也略有差别。如意东路—龙源十三街隧道工程作为沟通龙湖区域南北向交通的重要组成部分,直穿龙湖金融岛而过,能够缓解龙湖地区南北向交通压力,实现龙湖地区,尤其是龙湖金融岛南北向的快速通行。而龙翼四街隧道不仅能加强龙湖地区南北向的交通联系,而且还能大大缓解中州大道、107辅道的交通压力。河南东龙控股有限公司项目管理部现场负责人王森明表示,两条湖底隧道是龙湖区域5层立体综合交通网络系统的重要组成部分。按照规划,在龙湖区域立体综合交通网络系统中,最下面是南北向的如意东路—龙源十三街隧道和与之平行的地铁4号线,第二层为东西向北三环东延线快速路下穿隧道、龙翼四街隧道,第三层为龙湖水上航运交通线路,第四层为北三环东延线的地面交通系统,第五层则是南北向龙湖至CBD的高架轻轨交通系统。
【疑问】
为啥两条湖底隧道迟迟不通车?
采访中,有市民质疑,这两条湖底隧道,去年上半年就曾传出通车消息,为何2017年上半年已过,通车日期仍未知?对此,有关负责人解释,由于龙湖区域目前电力供应问题,都在用施工用电。目前施工用电仅够一半儿隧道照明,内部手机信号设施、消防、抽水设备都无法使用。供电问题无法解决,湖底隧道通车就是个未知数。目前,龙湖区域供电问题解决仍没有时间表。
北三环下穿隧道也在龙湖区域,为啥能通车?
如果说临时用电无法具备通车条件,那么同在龙湖区域的北三环下穿隧道,为啥能通车?用的是什么电?对此,有关负责人解释,北三环下穿隧道虽然在龙湖区域,但不在龙湖湖底,不存在湖底渗水,隧道内排水、抽雾气的用电量相对较小。北三环下穿隧道自2014年至今已“试通车”多年,仍未正式通车,供电也是其中重要的原因。“北三环下穿隧道用的电是从其他小区或单位引进的电,虽不是临时用电,但也不是正式城市设施用电,所以一直没宣布正式通车。”
【责任编辑:张怡 】