太吓人了！夜晚渣土车跑“疯”了 过绿灯的车辆都害怕

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过绿灯的车辆都害怕

■郑州报业集团百余名记者一线直击整治工作曝光污染行为

“太吓人了，要不加强管理迟早要出事。”9月17日晚上10点多，市民王先生非常焦虑地拨打了本报热线96678，他说刚刚驾车经过黄河东路众意西路交叉口时，差点被几辆疾驰右转的大货车挤到人行道上，且大货车丝毫没有减速的意思。郑州晚报记者 张玉东 实习生 王霄雄 文/图

记者探访

分分钟都能见到货车身影

当日晚接到投诉，郑州晚报记者赶到了黄河东路众意西路交叉口。此时，从众意西路驶来的两辆货车迅速由北向西右转拐入黄河东路上。

22点49分，两辆；23点6分，3辆；23点8分，1辆；23点10分，1辆；23点11分，4辆……这些车均由众意西路由北向西右转拐入黄河东路。

因为该右转路口没有红灯限制，这些车辆就像脱缰的野马一样未作任何减速，这也给同时绿灯的由东向西正常行驶的车辆带来极大安全隐患。

记者追访

一个路口就被货车甩掉

这些车辆进入市区也会如此之快吗？记者决定跟随看看。

23点20分，记者驱车跟上了一排4辆货车的队伍，就在从黄河路立交桥下到未来路纬五路口时，刚巧碰上了红灯。这些大货车同样没有减速，他们沿着最左侧左转车道直接绕过等候红灯的直行和右转车辆，右转拐入了纬五路。而记者的车只能默默等候着红灯，仅一个路口便被这些货车甩掉了。

交巡警六大队曾剖析渣土车多拉快跑“八宗罪”

1.超速超载的多 受经济利益驱动，渣土车超载、多拉快跑可谓是“家常便饭”。

2.抛撒滴漏的多 “晴天一路灰，雨天一路泥”，既污染道路又妨碍出行。

3.疲劳驾驶的多 驾驶员经常挑灯夜战“连轴转”，疲惫不堪“把钱赚”。

4.号牌不清的多 有的车主故意污损或遮挡车牌。

5.车况偏差的多 长期超载运输车辆损耗大，出现故障，只要能继续跑一般不停工修理，“带病上路”屡见不鲜。

6.扰民休息的多 不分白天黑夜地疾驰，噪音有时甚至会引起路边房屋震动，有的还按响高音喇叭，严重扰民。

7.构成复杂的多 渣土运输车辆组成复杂：层次不高，规模散小，管理松散。

8.发生事故的多 2012年上半年，六大队共查处渣土车、混凝土车闯红灯、超速超载、闯禁行、污损遮挡号牌、乱停乱放等交通违法行为3000余起，共发生各类道路交通事故180余起，占事故比例30%以上，肇事逃逸8起。

市民建议

加大对渣土车处罚力度和教育力度

昨日本报报道的《闯禁行上高架，不作了吧？》的文章就引起读者极大的共鸣。文中讲述的是在陇海快速路高架桥紫荆山段，4辆由西向东行驶的渣土车闯禁行被查的事。交警的快速行动得到读者赞赏。

市民刘先生致电96678说，交警能够及时查处违规渣土车是件好事，但希望能够进一步加大对渣土车的管控力度和教育力度。说真的，我们老百姓看到他们“撒丫子”跑真是发自心底地害怕。