年底前郑州淘汰黄标车总量有望达10万辆
监察支队人员在检测公交车尾气
中原网讯（郑州报业集团全媒体记者 王军方 文/图） 机动车尾气是污染我市大气环境的三大元凶之一，昨日上午，市机动车污染监察支队前往公交公司进行公交尾气测量。检测的98辆公交车中，96辆尾气达标，合格率达98%。
目前，我市已超额完成黄标车淘汰任务，今年黄标车的淘汰有望达到10万辆。
抽检98辆公交车，仅2辆超标排放
昨日一大早，经开区市公交总公司四公司检测区域内，摆放着两台仪器，一台检测点燃式发动机，一台检测压燃式发动机。
车牌为豫DA0370的公交车停靠后，监察支队工作人员将采样管放入车辆排气筒，另一名工作人员上车踩油门。
“测量的是油电混合车尾气中的光吸收系数，当检测时转速在0~2500转之间加速，如果3次平均值达2.5以上，说明尾气超标，而2.5以下可正常行驶。”检查支队工作人员王辉说。
昨日上午共检测车辆98台次，超标2台次，合格率98%，超标率2%。针对测量发现的2辆超标排放车辆，市环保局已开具限期改正通知书。
今年10月底前黄标公交车全部淘汰
市公交总公司四公司机务科科长杨建介绍，他们定期对公交车进行保养。目前，四公司的黄标车已全部停运。
目前，市公交总公司共有6410辆营运公交车，其中黄标车607台。按照计划，今年10月31日前将淘汰全部公交车黄标车。
近日，本报曾收到市民投诉，89路、919路公交车存在冒黑烟情况。昨日中午，记者在紫荆山附近多路公交站牌暗访近1个小时，发现此类情况基本不存在。
记者发现，公交车的排气筒还有部分是朝下排的，比如101路、109路等公交车。
“排气筒朝下容易吹起地上灰尘，希望厂家能改变这种设计。”市民常女士说。
将重点检测物流车、渣土车等的尾气排放
作为污染我市大气环境三大元凶之一，机动车尾气是PM2.5的主要源头之一。而机动车尾气污染较为严重的是黄标车。据统计，一台黄标车污染排放分别是国Ⅰ、国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ车辆的5倍、7倍、14倍、28倍。
《2015年河南省黄标车淘汰工作方案》规定，今年要淘汰黄标车52010辆。目前郑州淘汰黄标车72973辆，任务已超额完成。年底前，全市淘汰黄标车总量达到10万辆。
从7月8日开始，郑州市环保、公安联合开展专项行动，在市区四个方向设立四个流动站点，对出入市口道路行驶机动车尾气开展监督性抽测。
“下一步，我市将对机动车的检测主要集中在百姓反映多的问题车辆上，比如物流车、渣土车等，同时将加大道路抽检力度，做好黄标车淘汰工作，全面排查超标车辆和冒黑、蓝烟车辆，督促污染车辆整改治理，提升空气质量。”昨日，市机动车污染监察支队副支队长陈显伦说。
编辑：禹亚楠