济源至洛阳西高速公路开建 计划于2020年建成通车

　　记者 郭长秀 通讯员 利军

　　本报济源讯 11月26日，济源至洛阳西高速公路（以下简称济洛高速）项目的开工动员会在济源举行，据悉，济洛高速工程概算投资47.86亿元，计划于2020年建成。

　　据了解，该项目北接在建的济阳高速（济源至阳城），向南经济源市境、孟津县境，与宁洛高速相接，项目全长约42公里，其中济源境内长约19公里，洛阳境内长约23公里。项目设计为双向四车道标准约35公里、双向六车道标准近7公里，全线设计时速为100公里。

　　据介绍，项目起点位于济源市大峪镇庙前村东，在河东村东与S310相交，设小浪底北互通式立交，再向南经会察沟后，设大桥跨越黄河，进入孟津县境；经南庄东，在辅驾庄西设小浪底南互通式立交，随后折向西南与S317相交后，经高家岭、斗岭西、陈家寨东，至相留村东侧与S312相交，设孟津西互通式立交，向南经班沟西、东达宿东、西小梵西、英古东、西杨沟后，与连霍高速交叉，对现有的任庄枢纽立交改造后顺接宁洛高速。

　　全线设黄河特大桥一座，全长约1951米，大桥26座，天桥20座，涵洞41道，互通式立交5处，分离式立交2处。

　　据悉，该项目将济阳高速、宁洛高速连为一体，在洛阳和济源西部形成跨黄通道，进一步提升黄河通道的通行能力，实现地区之间的优势互补，带动区域经济协调发展。同时，该项目使王屋山、小浪底、古都洛阳等连为一体，将促进区域旅游联动，加强黄河两岸的旅游事业，带动其他旅游业的发展。