河南首架通航飞机成功下线试飞 IT老总当场下单(图)
“郑州1号”上街成功下线
12月29日上午，河南啸鹰航空产业美国穆尼飞机“郑州1号”在位于郑州市上街区的郑州通航试验区成功下线首发。当天就有个人和企业向河南啸鹰下订单，这意味着，越来越多的河南人可以驾驶私人飞机翱翔蓝天，也标志着我省的通航产业发展开启新里程。
【现场】“郑州1号”上街成功下线
昨天上午11时，一架轻巧的小型飞机在郑州啸鹰航空产业园区厂房前缓缓启动，沿着柏油路驶入上街机场跑道。随着螺旋桨的加速，飞机在跑道上滑行后顺利飞上天空，翱翔25分钟后平稳降落。
河南首架通航飞机“郑州1号”的下线首发，拉开了河南通航产业新时代的序幕。
“郑州1号”是美国穆尼M20TN型通航飞机，零部件在美国生产，最终在郑州装配、下线。
美国穆尼国际公司(前身为美国穆尼飞机公司)创立于1929年，是世界知名的单引擎通用航空飞机制造商，引领全球通用航空业长达数十年。
去年，河南美景集团收购了美国穆尼飞机公司之后，旗下通航板块在位于郑州上街区的郑州通航试验区内投资建设了郑州啸鹰航空产业园区，目前，规划年产260架穆尼系列飞机的郑州啸鹰航空工业园区1号厂房已经建成。
昨天，该园区通航飞机“郑州1号”首发下线，标志着河南终于有了自己的通航飞机。
【扫描】“郑州1号”卖650万~700万元
“郑州1号”翼展长度11米，高度2.59米，机身长度8.13米。机舱能够乘坐包括驾驶员在内的四人，最大总重量1536千克，有效载重454千克。基本油箱航程为2676公里，最高航速可达448公里/小时，是世界上最快的单发活塞飞机。
河南啸鹰航空相关负责人透露，根据配置高低的不同，M20TN型飞机的售价在650万~700万元人民币，差不多相当于一台高档进口轿车的价格。
河南啸鹰航空副总裁赵一鸣介绍，“郑州1号”是在M20机型基础上拓展的新机型，其发动机速度、航程性能都有所提升，它还拥有起落架折叠、自动驾驶等高端功能，性能高于国内一般的通航飞机。
【数据】 穆尼飞机订单已超百架
在昨天“郑州1号”下线首发现场，河南啸鹰航空与来自国内的4家企业和一位个人客户签订了17架飞机购买订单。
其实在9月12日，郑州上街区举办的2014郑州华彬航空嘉年华活动上，河南啸鹰航空就签下首笔35架穆尼飞机大单。河南啸鹰航空有关负责人透露，加上此次意向订购，啸鹰航空在美国和中国的订单数量已经超过了100架。
北京奥伦达部落通用航空有限公司昨天一口气订购了10架穆尼M20TN飞机。该公司负责人介绍，购买小型通航飞机是为了给各地的会员提供便捷的空中交通服务。比如有郑州的会员想去北京八达岭，现在不论坐飞机还是高铁，加上前后换乘的时间，往往需要七八个小时，而通航航线开通以后，从北京八达岭到河南上街乘坐通航飞机2个小时即可直达。
河南永翔通用航空有限责任公司、河南天伦集团、河南大地通用航空有限公司此次各购买了2架穆尼M20TN飞机，用于公司相关业务的拓展。
一位婚庆公司负责人也前来参观，他说，现在租一溜豪华轿车结婚已经“OUT”了，以后，空中婚礼会成为新潮流。
【揭秘】 首位买飞机的是河南IT男
与企业购买通航飞机相比，更多人关注的是：个人能买飞机吗？
河南一家IT企业的老总楚帅就用行动回答了这个问题。他说自己从小便喜欢军事和飞行，对穆尼品牌更是青睐有加，当得知美国穆尼落户河南后，就第一时间联系厂方，决定购买。他没有透露所下订单的价格，只是说明年肯定能拿到飞机。等待的时间，正好可以在上街机场的航校里学习飞机驾驶。
虽然飞机仪表盘看上去比汽车复杂很多，考私人飞行执照却难不了多少，累积飞行时间45个小时，一般人半年就能拿到。不过花费较多，不算食宿，半年下来每人要花25万元以上；如果继续考商用飞行执照，半年下来还要再加40万~45万元。
链接
“郑州1号”诞生记
◎2013年10月2日 河南美景集团收购美国穆尼，正式获得美国“外国在美投资审查委员会”批准。这也是河南民营企业首次收购美国知名飞机制造企业。
◎2013年10月22日 穆尼M20“欢呼”号、“喝彩”号首次跨越太平洋，相继飞抵郑州航空港区。
◎2013年10月28日 郑州啸鹰航空产业园区奠基仪式在上街举行，厂区随之开建。
◎2014年5月21日 美国穆尼恢复生产后第一架穆尼飞机下线并首飞成功。
◎2014年11月11日 “河南啸鹰”携穆尼飞机M20经典系列与M10新机型系列亮相第十届中国航博会，这也是我省首家飞机制造企业亮相珠海航展。
◎2014年12月29日 河南啸鹰航空产业美国穆尼飞机“郑州1号”下线首发。
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