沃尔沃XC90下周将启动召回工作 官方澄清“停售说”

“今天，我们已经向中国质检总局提交说明，预计下周沃尔沃就会启动2016款XC90部分批次车型的召回工作。”沃尔沃汽车中国新闻发言人、沃尔沃汽车集团中国区副总裁宁述勇先生在接受记者独家采访时透露了新XC90车型的国内召回工作最新进展。

近日，作为沃尔沃新技术架构平台SPA的首款新车，部分批次的2016款XC90将启动召回措施，这引发了业内的普遍关注。为何沃尔沃要召回这款最新亮相的旗舰车型？召回对于目前全球热销的新XC90有何影响？有媒体称其会全面停售该款车型，这是真的吗？就上述这些问题，环球网汽车频道记者第一时间连线宁述勇先生。宁述勇先生详细介绍了这次召回的来龙去脉。

“这次是沃尔沃主动进行的召回，众所周知，沃尔沃汽车有一套严谨的内部测试流程来保证车辆质量。在沃尔沃汽车安全测试中心，每天都会进行一场对于在售或研发车型的碰撞试验。而这次七座版部分批次的新XC90所存在的问题，就是在例行的内部碰撞试验中发现的。”

据宁述勇介绍，这次问题发生在部分七座版本的2016款XC90上，五座版的XC90并不存在在此类问题。谈及具体问题，他指出主要是部分批次的XC90车型第三排的侧气帘在某些特殊情况下无法正常弹出，而经过沃尔沃工程师排查原因，发现问题并不是出在安全气囊上，而是在于内饰板影响到气囊工作造成的。

“其实这并不是非常严重和在XC90车型上普遍存在的安全隐患，沃尔沃本着一向积极负责任的态度，第一时间向美国和中国政府相关单位提交说明，准备召回。”“截止到目前，沃尔沃并没有收到一起相关的投诉，也没有收到过相关的事故报告。汽车产品召回是成熟的解决汽车产品质量问题的机制，沃尔沃历来都会从保障社会公众人身、财产安全的目的出发，第一时间采取召回措施，彻底解决安全隐患。”宁述勇如是说。

针对部分国内媒体援引外媒称“沃尔沃将停售XC90”车型这一说法，宁述勇也进行了澄清，他表示，“问题仅仅出现在七座版本的部分批次的XC90车上，已经售出的涉及批次的XC90将会通知车主进行维修，未售出的涉及车型厂商将会自行维修，中国市场涉及的数量要同总部核实确认，暂时还无法透露具体的数字。但因为新XC90刚刚在中国市场开始发售，所以估计这次召回涉及的车型不会太多。”