今年9月，郑州第二绕城高速西线开建；四环快速路通车，西南收费站将西迁2公里

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大河报·大河客户端记者 田育臣

5月20日上午，郑州市召开全市公路工作会议。大河报·大河客户端记者从会上获悉，受四环快速化工程影响，郑州西南收费站将由现址沿郑少高速向新密方向迁移2公里;同时，备受关注的郑州第二绕城高速中的西线焦平高速公路(荥阳至新密段)今年9月也将正式开工。

◆郑州西南收费站西迁2公里;第二绕城西线今年9月开工

今年4月，郑州市召开的全是交通运输工作会议，首次提及修建“郑州第二绕城高速”这一概念，即由“商登-安罗-原焦-焦平”合围而成，以实现京港澳、连霍高速等郑州第一绕城高速的分流。

据了解，目前，郑州第二绕城高速中的南线商登高速已全部完成，东线安罗高速原阳至郑州段、北线原焦高速东半幅的兰原高速封丘至原阳段需要建设，西线焦平高速尚未建设。

5月20日，大河报·大河客户端记者从会上获悉，组建郑州第二绕城高速西线的焦平高速公路(荥阳至新密段)，作为郑州市公路建设史上规模较大的项目之一，预计今年9月开工建设，总投资约93.4亿元，全长45公里，今年年内计划完成投资20亿元。

按照郑州市此前的计划，组建郑州第二绕城高速东线的安罗高速已建成通车部分为原机(场)西(华)高速，也就西华至连霍高速部分。安罗高速原阳至郑州段，也将力争今年年底前开工建设。北线中的兰原高速封丘至原阳段，已于去年6月份开工，目前正在进行征地拆迁，计划2022年年底建成通车。

此外，在高速公路方面，今年，郑州市公路事业发展中心也将指导相关单位做好郑少高速郑州至登封段扩宽项目、郑州西南站迁移新建项目的前期工作。记者从相关部门了解到，随着郑州四环快速化建设的推进，西四环高架以及西四环与郑少高速立交桥的修建，郑州西南收费站将受影响，该收费站将沿郑少高速由原址向新密方向迁移约2公里，但新收费站仍处西南绕城高速西侧。而该迁移新建项目的前期工作，正在进行中。

◆郑州今年投资47.5亿元，建10个高速、公路等项目

郑州市公路事业发展中心主任田俊良透露，今年，郑州市计划投资约47.5亿元，建设10个高速公路、干线公路、建管中心项目，新改建干线公路总里程109公里。

今年，新开工建设的项目一共4个，除了郑州第二绕城高速西线焦平高速公路(荥阳至新密段)今年9月开工;S312郑州境改建工程(G107东移至江山路段)今年年底主体具备通车条件之外，S541郑州南四环至G343连接线新建工程(南四环至G310段)，今年年底要开工建设，全年完成投资1亿元。S224中牟境(S312至郑汴物流通道)新建工程，今年完成投资2亿元。

在续建项目中，郑州市今年将加快推进S312改建工程(郑汴交界至G107东移段)、中原路西延K21段抢险工程等6个项目，今年年底实现完工。

在“美丽农村路”创建方面，郑州市将开工建设大河文化绿道项目，加快推进西南城乡结合部文化走廊(樱桃沟至新密白寨到荥阳广武镇)、嵩山文化走廊(新密古城至嵩山观星台)等项目前期工作，争取尽快开工。

今年是脱贫攻坚决战决胜之年，新改建农村公路200公里，也成为郑州市助推脱贫攻坚的一项民生实事工程。除此之外，今年，郑州市公路事业发展中心还将加快推进“百县通村入组”工程，总投资3.9亿元，实现645个20户以上自然村全部通硬化路。在“四好农村路”创建方面，到今年年底，力争所有县(市、区)全部达到省级示范县标准，已获省级示范县的争创国家级示范县。

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