日本试行干电池电车 车身由硬纸板制成(图)

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该国秋田县大馆市的旧小坂铁路进行了仅用干电池驱动电车的试验。该电车由特殊的强化硬纸板制成，搭载当地小学生用2个多小时行驶了8.5公里。据了解，本次试验场地是在已于2009年废弃的小坂铁路公司的铁路线上。试行电车长约4米，搭载10人时的总重量约为1吨。电车为检验松下干电池“EVOLTA”的性能而研发，车内搭载了99节1号电池。

日本试行用干电池驱动的电车

电车行驶在风景如画的路上

你见过完全靠电池来驱动、用硬纸板做成的电车吗?据日本《朝日新闻》报道，日本松下公司2日在该国秋田县大馆市的旧小坂铁路进行了仅用干电池驱动电车的试验。该电车由特殊的强化硬纸板制成，搭载当地小学生用2个多小时行驶了8.5公里。据了解，本次试验场地是在已于2009年废弃的小坂铁路公司的铁路线上。试行电车长约4米，搭载10人时的总重量约为1吨。电车为检验松下干电池“EVOLTA”的性能而研发，车内搭载了99节1号电池。

当地时间下午1点左右，驾驶员鸣笛发车后，观看的人们纷纷欢呼“出发啦”。电车在行使途中停靠了4个车站，每次约有10名小学生换乘，共34人享受到了这一新奇的体验。

据了解，“EVOLTA”是松下旗下最著名的高性能干电池，2013年，松下仅用一节5号“EVOLTA”干电池就让铁路玩具模型“Plarail”行驶了约5.6公里，获得吉尼斯世界纪录认证。并在2008、2009、2010、2011、2012年连续进行了公开的续航挑战，均获得成功。