郑州B5首秀全程用时80分钟 施工点拥堵私家车占道

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　　□记者 田园 实习生 张妍妍 文 记者 许俊文 摄影

　　本报讯 昨天，浅棕色的B5快速公交正式上路运营，双向可免费换乘的站台也迎来首批客人。在B5运营首日，记者乘坐公交车体验发现，刚运营的B5快速公交“有点堵”，18个站跑下来，花费了80分钟。

　　 沿途有施工点、被私家车“借道”

　　昨天上午9点30分，在陇海路西三环公交站，记者乘上朝东行驶的B5快速公交。由于是正式运营首日，尝鲜的市民比较多，公交车大多都已站满乘客。10点50分，抵达陇海路通泰路站。

　　沿途18个站点，共花费80分钟时间。与“试运行”的50分钟跑完了全程相比，首日运营速度并不理想。

　　“虽然B5首日运营，可这行车速度太慢了！沿途施工地段还是很多。”乘坐上B5，就听到有市民在抱怨，陇海路一层路南的小施工点不少，减缓了行驶速度。记者留意到，虽然交警部门严查占用专用道行驶的社会车辆，还是有不少私家车“借道”B5专用道，也影响了B5的运行速度。另外，快速公交专用道上逆行的电动车也让公交司机很伤脑筋。

　　不仅乘车市民感受到了行车速度慢，公交司机毛师傅告诉记者，B5快速公交沿途的京广路站至紫荆山路站拥堵最为严重，这一路段正在进行道路施工，导致西向东方向通行不畅。“我今早6点55分发车，一直到中午12点15分才跑了两个来回。”毛师傅说，公交车开着很顺畅、乘坐也舒服，但是受外界因素影响，硬是把“快速公交”逼成“慢公交”。