河南新能源汽车推广计划设定 高速服务区将建快充站

　　本报记者陈辉

　　河南新能源汽车该走什么路，何时在家门口能够享受方便的充换电服务？6月23日，省政府办公厅下发《关于加快新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见》（以下简称《意见》），我省将重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车,在重点城市和行业加大推广应用，鼓励社会资本参与新能源汽车生产和充电设施建设与运营。

　　 着力推广，个人购买有补贴不限购不限行

　　河南新能源汽车推广计划已设定。2016年至2020年,全省推广新能源汽车将分别不低于1.8万辆、2.2万辆、2.8万辆、3.8万辆、5万辆。

　　《意见》提出，政府机关、公共机构和公交行业要积极使用新能源汽车。今后五年全省新增及更换的公交车中,新能源公交车比重要分别达到40%、50%、60%、70%、80%。郑州、开封、洛阳、新乡、许昌、焦作等市列为新能源汽车推广重点城市，公共机构购买新能源汽车占比不低于35%,其他省辖市不低于30%，以后逐年提高。个人购买新能源汽车不但能获得国家相关补贴,还能享受不限购、不限行的便利。

　　 充电无忧，让新能源车好买又好开

　　新能源汽车好买不好开，充电设施不配套是首要原因，以后不用担心了，新建住宅配建停车位要100%建设或预留充电设施，新建大型商场、宾馆、办公楼的停车场和公共停车场也要按不低于15%的比例配建。公共服务领域的公交、环卫、机场、单位停车场等也都需要配建充电设施。

　　以后开着电动车跑高速也不怕了，高速公路、快速通道服务区将建设城际快充站,到2020年,实现省内城际快充网络全覆盖,满足新能源汽车城际出行需求。

　　《意见》提出，将充换电设施建设和配套电网建设与改造纳入城乡规划。2016年全省要建成城市充换电站15座,移动充换电站(车)10座,公共充电桩8000个。到2020年,建成满足35万辆电动汽车的充电需求。

　　融资租赁、分时租赁、众筹，如今新能源汽车推广形成了很多商业模式。《意见》提出，鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、整车租赁、电池租赁和回收等服务领域。

　　 弯道超车，打响新能源汽车河南品牌

　　郑州宇通客车的纯电动客车E7已批量生产销售，去年宇通新能源客车累计销量突破2万辆；许昌森源电动车去年获得“中国电动车辆技术卓越奖”；本土企业少林汽车、郑州日产均在豫布局新能源汽车项目。

　　《意见》提出，建设郑州新能源客车、纯电动乘用车以及智能网联汽车制造基地。2016年新能源汽车产能8万辆以上，到2020年,形成国内重要的新能源客车、纯电动乘用车制造中心。

　　做大做强新能源汽车零部件产业。重点推进中航锂电(洛阳)、郑州比克新能源、河南国能电池、多氟多(焦作)新能源等动力锂离子电池项目以及许继、南阳防爆、开封盛达等充放电成套设备、电机驱动系统制造项目建设。《意见》还强调，要瞄准新能源汽车共性关键技术，申请筹建国家新能源汽车质检中心。