户外玩家玩起家用会是怎么样的？新款Jeep指南者告诉你
2019年4月11日，全新指南针这台专业级中高端城市SUV搭载全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机震撼亮相。阳春三月，黄山脚下，依靠源自Jeep强悍的综合素质，全新指南者穿越中国最美春天。
小镇县道、高速公路、砂石山路、砾石河滩间穿行，全新Jeep指南者翻山越滩，游刀有余。要知道，块头看上去并不小、重近1.6吨的全新Jeep指南者，推动它的动力却来源于一个"小心脏"——名为GSE-T4的1.3T四缸涡轮增压发动机。由于第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的9大黑科技加持，这颗"小心脏"源源不断地澎发出强劲动力——高达127千瓦的最大功率、峰值扭矩270牛米的性能参数，把同价位、甚至远超全新指南者价位的豪华品牌四驱SUV甩在身后。
因为涡轮增压技术的普及，小排量的三缸发动机渐成流行趋势，而三缸发动机带来的震动和不稳定，让消费者颇为诟病。全新Jeep指南者搭载的GSE-T4涡轮增压发动机，虽然排量只有1.3升，但Jeep不计成本地使用了四缸结构，这给全新Jeep指南者带来了更好的驾驶稳定性，也给驾乘者没有了三缸机震动而带来的不适和烦燥，享有了更多的安稳和宁静。
新款指南者指导售价
支持carplay/carlife手机互联
智联双屏更便捷
新车内饰依旧时尚简洁，采用对称式布局，中控及中央扶手区域升级为钢琴烤漆面板，外加南美进口McKinley头层小牛皮座椅，档次感和舒适度方面有所提升。此外，多媒体系统增加了当下消费者普遍喜爱的carplay和carlife功能，可以直接将手机导航、音乐播放等功能直接投屏到车载屏幕上，十分方便实用。
效能动力再升级——搭载GSE1.3T发动机 动力超豪牌，油耗同日系
此次新增GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机（排量1332ml）,也是菲亚特全球化小排量发动机系列中的一款，采用全可变气门调节、缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等技术，最大功率127kW(173PS)，峰值扭矩270N·m。其中，两驱版车型匹配7速双离合变速箱；四驱版车型搭载ZF 9速手自一体变速箱以及Active Drive四驱系统。
外观继承纯正Jeep基因 黑白双色车身设计精湛时尚
指南者1.3T车型外观具有现代而纯正的Jeep基因设计。前脸采用家族七孔格栅并配有镀铬饰条点缀，两侧熏黑式头灯组内部带有LED日间行车灯；新车下保险杠造型精致，转向灯位于两侧圆形雾灯上方，同时下方黑色饰板底部带有镀铬饰条点缀。此外，这款SUV同步推出限量炫酷版车型，采用黑白双拼车身。
Jeep 招牌全路况能力加持 四驱高性能旗舰版强中强
全新Jeep指南者Trailhawk®四驱高性能旗舰版进行全面优化，拥有210mm的离地间隙，以及31°接近角和32°离去角，具备低速扭矩放大功能，提供Rock岩石模式，最大攀爬比为21.6:1，具备良好的公路行驶性和一流的4x4越野能力。
用户主打85后新中产——年轻的社会中坚
"动力更强一点、油耗更低一点、外观更酷一点"，这一消费者的心声促成全新Jeep指南者1.3T四缸发动机车型快速上市，起售价为15.58万元，除了多项优惠政策，其较高的性价比对新中产家庭颇具吸引力，并进一步满足既要日常代步又能饱览野外旅行的年轻中产用户。
